31/12/12

La naviera Nabia margina a Morrazo Tribuna y se mete en un buen lío con los usuarios de Moaña

La naviera Nabia, que dirige María Jesús Acuña, popularmente conocida por Chusa, margina e ignora a morrazotribuna.
Será porque aquí no le reímos sus gracias, o por lo que sea, pero no nos envían sus notas de prensa, sus comunicados, sus posicionamientos, tan frecuentes ultimamente... Y no será porque no sepan de nuestra existencia, de la que se han beneficiado cada vez que se imprime una edición de morrazotribuna, teniendo a su disposición ejemplares gratuitos de nuestro periódico para agasajar a sus pasajeros de la línea de Moaña.
Ahora que anda metida en diversos charcos, la señora Acuña prefiere echarse al monte de quienes le convengan e ignorar a quienes no tenemos por principio reír las gracias de quien creemos que se está equivocando, máxime en un servicio de transporte de pasajeros, tan necesario.
Quede constancia...
morrazotribuna
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Tribuna Libre

A RESPONSABILIDADE DE NABIA

Despois dos sorprendentes acordos de Nabia co equipo de goberno no concello de Moaña que se nos explicaban no pleno do xoves pasado, os usuarios e membros da Plataforma coñecemos agora polos medios de comunicación  que a supresión do servizo e a suba do prezo “foron consensuadas coa Plataforma que apoiou a súa decisión”. FALSO.
Coa evidente intención de sacudirse responsabilidades a Compañía NABIA confunde intencionadamente a actuación inmediata da Plataforma fronte a Administración local e autonómica ( coas exclusivas competencias de supervisión e inspección do transporte de ría), para impedir a  aplicación  destas medidas o 1 de xaneiro na busca de fórmulas que eviten a súa repetición no futuro, co “consentimento ou comprensión” das mesmas.

O transporte de ría é un servizo básico que ten que ser garantido polos poderes públicos. Cando unha compañía privada deixa de prestalo, estase privando aos cidadáns dun dereito fundamental e son os gobernantes quen teñen que esixir responsabilidades.
Polo visto o Goberno municipal de Moaña xa coñece os números da man da compañía : “o aumento de costos do gasóleo, do IVE e o IPC acumulados, xunto coa nula rendibilidade destes servizos, obrigaría a disparar as tarifas dos días ordinarios para poder mantelos (sic)” e, segundo manifestaron no Pleno, entenden plenamente xustificada a decisión da naviera. Os usuarios, non.
Parece que alguén esta moi interesado en que usuarios e naviera entremos nun enfrontamento directo como se estivéramos discutindo nun mercado libre con alternativas. Non é o caso: os usuarios do barco non temos opción, non estamos en condicións,  nin somos quen de chegar a acordos ou desacordos cunha compañía privada que ten o monopolio do servizo e, ademais, a “comprensión da administración”. A non ser que se nos estea convidando a resolver pola presión e a mobilización dos usuarios o que é competencia e responsabilidade dos políticos que nos gobernan. Xa o dixo o alcalde de Cangas.
Se a liña non  é rendible e o empresario non quere arriscar na xestión, que renuncie ao servizo e traslade a Consellería directamente a responsabilidade, pero que non intente chantaxear e utilizar aos usuarios como reféns que xa  bastante temos con sufrir as actuais carencias e precariedade.
A propósito, chégannos informacións de que persoal da naviera xa está recibindo o finiquito con data 31 de decembro, ...non tiña o Goberno municipal o compromiso de que non habería despidos? 

Moaña, 30 decembro 2012.

Grupo de traballo da Plataforma de Transporte de Ría : Federación AAVV A Chamusca (Moaña), Federación de AAVV Eduardo Chao (Vigo), Federación de AAVV de Cangas, Plataforma de Defensa da Ría de Vigo, CIG  e Usuario/as do transporte de ría.

La ministra Pastor, las ovejas, el redil de la AP-9 y lo que está detrás de un acuerdo no tan ventajoso, salvo para la concesionaria...

La ministra Pastor -con el auxilio del periódico ese que algunos del PP maldicen, pero al que luego le filtran lo que haga falta, creyendo que le cambiarán el rumbo- ha vendido este fin de año, su gestión con la concesionaria de la autopista AP-9. Presentan así una rebaja del 50% en el peaje de ida y vuelta entre Pontevedra y Vigo como una gran cosa. Y en cierto modo lo es. Pero ya veremos, con el paso del tiempo, las consecuencias de esto, la letra menuda del acuerdo y el futuro que venga. Porque no imaginamos a una empresa que no gasta en chapapote más que lo mínimo -y a veces tarde y mal- regalando duros a cuatro pesetas. Ya veremos, con el paso del tiempo, lo que cuesta este acuerdo...
El caso es que un viaje Pontevedra-Vigo-Pontevedra, en días laborables, saldrá al 50% en peaje de la autopista desde ahora. Pero...
El acuerdo permite a la concesionaria subir los precios -otro año más- y, esta vez, en vez de recibir críticas, acallarlas tapando con el acuerdo con la Pastor.
O sea que el Pontevedra-Vigo-Pontevedra aunque sea al 50% será más caro que lo que era el día que la Pastor filtró su acuerdo con los magnánimos dueños de la concesionaria.
Más y más importante : a los pastores (dueños) de la concesionaria de la AP-9 se le estaban escapando las ovejas (automovilistas) a un ritmo vertiginoso...la caja de caudales empezaba a bajar alarmantemente en los dos últimos años... Con esta medida, no cabe duda, casi todas las ovejas volverán al redil del peaje. O sea, que el acuerdo, si para alguien es beneficioso, en primer lugar, es para la concesionaria... que cobra por ir de Vigo a Pontevedra un potosí... una tarifa sangrante, aberrante, injusta... porque, a ver : de Pontevedra a la salida del nudo de Curro, son 15 kilómetros y costaba antes de fin de año, creo recordar, 1,20 euros. Si Vigo-Pontevedra son menos de 30 kms, el doble del trayecto Curro-Pontevedra, lo lógico sería que costase el peaje 2,40... y como bien sabemos, costaba un pastón antes de fin de año (ahora ya más desde enero 2013), estaba por los tres euros y medio...
Por tanto ; recuperar las muchas ovejas que se habían escapado del redil del peaje entre Vigo y Pontevedra es lo que se esconde ante esa bondad tan espectacular de "Autopistas" que es como nos han  querido vender el acuerdo de la Pastor.
Pero hay más cosas... la concesionaria lleva dos años puliendo personal a marchas forzadas. Ya echó a unos cuantos, ya puso las taquillas automáticas y ahora, con el famoso descuento --que solo se concede si se utiliza como medio de pago la cebolla electrónica en el interior del coche- va a poder eliminar más personal... al pagar mucha más gente con la cebolla electrónica. Pondrán mas pasos francos para vehículos con cebolla electrónica, y acabarán con el personal existente aún en los peajes, imitando a lo que se hace en autopistas portuguesas de la Brisa. (morrazotribuna, ya hace un año, advirtió de lo que se avecinaba en la AP-9).
Por tanto, bajo el acuerdo tan celebrado entre la Pastor y la concesionaria, hay mucha maruxía, como diría uno de Cangas...
XAVIER BOSCH

P.S./     1) Es lamentable que el Ministerio firme un acuerdo como este. Que permite a la concesionaria salirse con la suya... de imponer la cebolleta electrónica. O la tienes, o no hay descuento... ¿Pero qué coño de universalidad es esta?. ¿Por qué si yo salgo de Vigo, voy a Pontevedra, pago en el peaje de Vilaboa, me dan el ticket de pago que acredita que aboné... a la vuelta no puedo presentar el ticket a un funcionario y con ello, tener peaje cero para el tramo de vuelta?. ¿Por qué el de la cebolla sí y yo con un ticket que acredita que pago igual, no puedo beneficiarme...?. ¿Por qué se presta el Ministerio a este cambalache y no exige las dos fórmulas de pago?. ¿Acaso no se incurre en seria discriminación...?

2) El Puente de Rande va a ser finalmente ampliado. También han filtrado eso. Es el futuro que viene en el romance entre la Pastor y los de la concesionaria. Y digo yo... ¿no era la Pastor, cuando estaba en la Oposición, la que censuraba abiertamente las ideas de Pepiño Blanco al respecto (la ampliación era llamada "el Puente de Pepiño Blanco"), reclamando aquella autovía paralela entre Pontevedra y Vigo, como verdadera solución en vez de la ampliación del puente dichoso?. ¿No se destacaron los del PP precisamente por eso...?. ¡Cómo cambian las cosas en tan poco tiempo...!. Ahora se hará la peor solución... ese es el futuro que viene. ¡Así están tan contentos los de "Autopistas"!. Lo dicho : que nadie da duros a cuatro pesetas...


Porcallada en la tarde de fin de año en Galicia...

ASÍ ESTÁ EL PANORAMA DE ACTUALIDAD METEOROLOGICA A LAS 16:30
DE ESTE FIN DE AÑO, SEGUN METEOGALICIA
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30/12/12

Empanada en el transporte de Ría : tras el golletazo de Chusa a la línea de Moaña, ahora aparece Nascimento con la tijera en la línea de Cangas

Chusa -María Jesús- la jefa de Nabia cortó por lo sano y dejó a Moaña sin transporte de Ría en domingos y festivos. El pleno municipal de Moaña debatió una moción, sugerida por los de la Plataforma de Usuarios, que no es la solución del problema, sino un parche momentáneo para ir tirando hasta que... Pero los acontecimientos se suceden y, en la línea de Cangas, Mar de Ons adopta medidas en fines de semana, que pasan por la reducción de servicios. Sábados, domingos, festivos... barco cada hora. Vieron que Chusa se echaba al monte de Domaio y ellos, los de Mar de Ons, se echan al monte de San Roque. ¡Y al carajo...!. El que no le guste, que se aguante. Y como lo que Chusa y Nascimento hacen es legítimo, aquí paz y después gloria...
No hay vuelta de hoja, tiene Sotelo Villar, el alcalde de Cangas, más razón que un santo, cuando a preguntas de morrazotribuna, en el acto público del presidente de Deputación con los periodistas de O Morrazo, dijo que había que recuperar el servicio, dándole el carácter que debe de tener y sacando a concurso para una sola compañía -el asunto no da para más- un conglomerado de líneas que lleven de Vigo a Moaña, a Cangas, a las playas y a las Cies. Todo junto : el jamón y las patatas. Y así, poder exigirle a la Chusa de turno, al Nascimento, o a quien le otorguen la concesión, que tiene que cumplir sábados, domingos, festivos y demás días de labor, con un servicio que ha de ser digno, garantizado, a un precio adecuado y con unas condiciones que satisfagan los intereses de los usuarios.
Y hay que ir a esto. No cabe la menor duda. Todo lo que así no sea, es seguir dando pasos para el desmantelamiento del transporte de ría, hasta acabar con el.
Lo de Moaña es muy grave. Pero lo de Cangas es todo un aviso de por donde van los tiros, escudados en que no hay demanda suficiente.
Debilitando el servicio se le desacredita, se espanta a los clientes, dígase lo que se diga.
Ellos, Chusa, Nascimento y el maestro armero, están en su derecho.
Los ciudadanos y usuarios estamos en el nuestro, de exigir que el transporte de Ría sea lo que tiene que ser y no lo que convenga al empresario de turno, según de donde sople el viento.
La fórmula actual, por descontado que no vale. Y de seguir permitiéndose, va a llevar esto a la ruina. A dar el golpe final, la puntilla, al ya tocado del ala transporte de viajeros en la Ría de Vigo.
XAVIER BOSCH

Así justifica Mar de Ons -nota oficial- sus recortes en la línea de Cangas...


 Vigo, 30 de diciembre de 2013.- Con el objetivo de adaptar sus servicios a una menor afluencia de usuarios, la naviera Mar de Ons realizará algunas variaciones en sus frecuencias de fin de semana a partir del 12 de enero de 2013. De esta manera dará prioridad a los días de mayor demanda y adaptará el servicio sin casi impacto en el mismo. Los usuarios tendrán barcos igualmente desde las 06:00 hasta las 22:00 los sábados y desde las 08:00 los domingos y/o festivos, pero con una frecuencia de cada hora. Manteniéndose así, un total de 17 salidas de cada puerto 

25/12/12

EDITORIAL > Escándalo en el transporte de Ría : Moaña se queda sin barco los domingos

Es una vergüenza tener que reconocer la evidencia de 
que había mejor servicio en Moaña en los tiempos 
del "Competidor" -en la imagen-, el "Buenos Días" 
y el "María Luisa" (3 barcos a diario en la misma línea)
Nabia, la naviera también llamada de "los piratas" ("Pirata de Ons", "Pirata de Cies"....) va a dar un hachazo, a partir del 1 de enero, al servicio de transporte en la Ría - en la línea que le queda, en Moaña, después de huir de la de Cangas-.
Alega lo que alega y que ustedes podrán leer aquí debajo, pero... la sensación que flota en el ambiente es que estamos ante una compañía a la que le viene ancho el petate del tráfico marítimo en la Ría de Vigo y que arregla sus problemas, a base de recortes y huidas hacia adelante. Con todo el derecho que le asiste. Pero también los ciudadanos tenemos el derecho de opinar ante el globo que se desinfla y que tenemos delante y que, como usuarios, nos afecta -y mucho-.
De la naviera que iba a modernizar y traer nuevos aires al transporte de ría, hemos pasado a algo por veces testimonial; sobre todo cuando en el verano traslada sus mejores barcos a los apetitosos servicios a las islas Cies y las islas Ons, y dedica a Moaña un barquito pequeño, cariñosamente conocido por "el submarino", ese que ahora en la invernía aparecía atracado a una batea, cerca del puerto de Moaña, quien sabe ya... si por ahorrar las tasas portuarias, o por embellecer el parque de cultivo de mejillones.
No se puede así hablar de que al público de Moaña se le ofrece lo mejor, cuando buena parte del año viaja en "el submarino". Al menos en Cangas, antes, cuando Nabia allí aún existía, tuvieron mejor suerte y viajaban en el barco aquel -se supone que alquilado- que en la Costa Brava usaba el president Montilla alguna vez.
En fin, triste final el que se avecina. Porque detrás de esto, vendrán más recortes. Tiempo al tiempo. Porque es cierto, también, que la línea de Moaña (y la de Cangas en cierta medida) se desangran... Y requieren un ordenamiento nuevo (que se deje Bruselas de pamplinas y libertades económicas estúpidas -en un servicio de este tipo- con resultados que a la vista están). Los poderes públicos tienen que rescatar plenamente este servicio de transporte en la Ría. Regenerarlo, reactivarlo, relanzarlo... Ahora, o nunca. No caben ya más dilaciones; más medias tintas; más ambages; más invocar al día en que llegue el transporte metropolitano... Ya no se puede esperar más. 
Hay que coger el toro por los cuernos. Y garantizar a Cangas y a Moaña un enlace digno con Vigo. Con horarios adecuados, con garantía de servicio los 7 días de la semana. Y con una compañía prestando el servicio, solvente, dinámica y con capacidad para afrontar el reto.
Si para ello hay que rescatar el carácter público y único del servicio, habrá que hacerlo. Y después, sacar a concurso, por un tiempo determinado, la prestación del servicio, en las condiciones económicas y legales que fueren precisas. ¿O no se hace en las ciudades con la empresa de transporte urbano de turno...?. Pues aquí lo mismo... Lo que está muy claro es que sitio para dos, no hay. Y si esto está muy claro, habrá que ir a lo práctico, a lo efectivo y a lo que de verdad garantice un buen servicio.
El actualmente existente no es un buen servicio. Todo el mundo lo sabe. Es, en la práctica, un descontrol, donde apoyados en una legalidad vigente que deja mucho que desear, se suscitan situaciones como la que pasará a ser vigente desde el próximo 1 de enero en Moaña. Y con este libre albedrío hay que acabar, en bien del interés general y del necesario buen servicio público.
Cámbiese lo que haya que cambiar. Hágase lo que haya que hacer, pero acábese ya con esta mandanga.
morrazotribuna

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Las razones de Chusa (María Jesús, 
la dueña de Nabia) para anunciar 
el hachazo en la línea de Moaña

SR. PRESIDENTE DE PLATAFORMA 
DE USUARIOS DE TRAFICO MARITIMO DE RIA.
COPIA.-  SR ALCALDE DE AYUNTAMIENTO DE MOAÑA.

María Jesús Otero Acuña, Gerente de NAVIERA NABIA  (naviera illa de ons s.l), con C.I.F: B-36.299.667  y domicilio en c/ Eduardo Vicenti 11 2º A. BUEU
EXPONE: Debido a la situación económica actual de crisis económica, con la subida de costes importantes, en gasoil, el iva,  y la bajada en el  número de pasajeros  por falta de trabajo, hemos tenido una disminución considerable en la facturación de la empresa, llevándonos a una situación delicada. Para poder mantener el servicio, tenemos que hacer necesariamente una serie de cambios importantes.
1º. TARIFAS.
A partir del día 1 de enero, se modificara las tarifas a razón de 10 céntimos de euros por trayecto. En los bonos , también hay una modificación, pero siempre proporcional a la subida que hemos tenido de costes.
2º.- HORARIOS.
A partir del día 1 de enero, se suprimen los domingos. Esta es una línea de transporte donde la mayoría de los usuarios son durante la semana, para ir a sus puesto de trabajo o compras, los domingos la reducción de personas es superior al 80% de una dia laboral, por eso, es insostenible.  Los costes de este día superan con mucho el ingreso que tenemos.
Es por ello que SOLICITO:
Que valoren el trabajo que estamos desarrollando cada día, y que esta subida de precios y supresión de horarios no sea considerada por Ustedes como un punto negativo a nuestro servicio, sino como una necesidad para poder seguir adelante. 
Atentamente. María Jesús Otero Acuña.
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El punto de vista de la Plataforma 
de Usuarios del Tráfico Marítimo de Ría
A Plataforma manifesta publicamente o seu rexeitamento as medidas tomadas unilateralmente pola compañía NABIA que cubre o itinerario Moaña-Vigo. Unilateral e legalmente ao amparo do actual Regulamento que permite este tipo de decisións contra os intereses dos usuarios no exercicio da “libre competencia” e tamén co coñecemento, ocultación e inhibición da Consellería que ten comunicación oficial desta decisión desde o pasado 1 de decembro.
Non é misión da Plataforma discutir “as contas dunha empresa privada” pero sí a de esixir garantías a quen corresponde da  prestación dun servizo básico para milleiros de cidadáns( 600 billetes cada día laboral na liña de Moaña).
Estas garantías son responsabilidade da Administración a quen lla vimos esixindo desde fai catro anos e denunciando  reiteradamente a precariedade deste servizo de transporte.
Recuperar o carácter público da titularidade das liñas é o primeiro e irrenunciable paso. O segundo a súa explotación por unha empresa pública ou mediante concesión con condicións e garantías.
Pero ata o de agora todos os niveis da Administración (Concello, Deputación e Consellería) fixeron oídos xordos  a todas cantas propostas se lle fixeron por moitas canles, entre elas a vía parlamentar.
E agora atopámonos, en plena crise económica co número de parados subindo sen fin na nosa comarca, cunha subida de prezos, a supresión de servizos no fin de semana e o despedimento de tripulantes.
Sen prexuízo das fórmulas estruturais  xa propostas, procede agora unha intervención inmediata que impida a aplicación destas medidas a partires do día 1 de xaneiro.
Sen variar a regulación actual existen fórmulas, tamén propostas reiteradamente pola Plataforma  de financiamento indirecto aos usuarios do transporte regular na ría de Vigo: recargo do billete turístico no transporte turístico estacional a Cies, publicidade institucional, declaración de interese turístico as viaxes de fin de semana durante todo ano a Moaña e Cangas,... 
Solicitaremos a intervención inmediata de todos os grupos políticos para que se suspenda esta decisión da empresa ata que Concello, Deputación e Consellería busquen unha solución de urxencia.
Temos que lembrar que o peche da liña no ano 2009 comezou, tamén, coa supresión dos servizos no fin de semana. Non consentiremos que a historia se repita.

O Morrazo-Vigo, decembro de 2012.

El escándalo de las Preferentes y el Comedor Social de Cangas : eramos pocos y parió la abuela...

Lo único que faltaba, en el escándalo de las Preferentes, es que la Asociación caritativa que está detrás del Comedor Social de Cangas, fuese uno de los afectados; es decir, estaría con su dinero, al parecer 12.000 euros, encerrados en el corralito de la entidad bancaria por todos conocida y ante la que, día a día, se suceden las airadas protestas de los que se dicen engañados.
El asunto es muy grave. Y requiere explicaciones detalladas y públicas, porque ese dinero habría llegado a la Asociación de caridad a través de aportaciones diversas de particulares e inclusive públicas. Y los donantes, que dieron ese dinero convencidos de que iba para asistir a las necesidades de los pobres acogidos al favor de la citada institución, se encuentran ahora con que la Asociación de marras jugaba a esa especie de ruleta rusa de las Preferentes. El tiro habría salido por la culata y ahora... la asociación caritativa estaría sin los 12.000 euros, sin saber cuando y cómo puede recuperar algo de ellos y, en definitiva, condenada -a priori- a que se haya ido por el desagüe parte del dinero que en su día generosamente le hicieron llegar diferentes donantes.
Hay que aclarar mucho y bien este asunto, como ha exigido -y con razón- el alcalde de Cangas en las últimas horas.
Son muchos en Cangas y O Morrazo que ven con simpatía la gran labor que realiza el comedor social al cuidado del colectivo llamado "Santiago Apostol". Son muchos los que apoyan esta labor. Incluso en el número 16 de morrazotribuna pedíamos, a través de anuncios, para que se hiciesen llegar más donaciones al "Comedor Social". Es obvio que mientras no se aclare -con todo detalle- este embrollo, no nos asiste fuerza moral alguna para seguir apoyando esta -hasta ahora- gran labor social. Porque corremos el riesgo de que alguno de nuestros lectores nos conteste : ¿y para qué quieren ustedes que demos algo a esta gente, si luego se lo pueden jugar en el riesgo de las Preferentes?. Y a ver qué les decimos entonces...

No es ninguna broma el asunto...
Convendría pues, que se conteste, por la Asociación "Santiago Apóstol, a las siguientes preguntas :
1.- ¿Es cierto que el dinero de la entidad caritativa fue invertido en Preferentes?. ¿Cuanto?. ¿Con qué intención?. ¿En qué condiciones?. ¿Con quien trataron en la entidad crediticia para cerrar ese contrato?. 
2.- Si se consideran engañados por la entidad crediticia, ¿por qué no denunciaron -en voz alta- esto hace ya tiempo y solo se ha sabido ahora a través de una filtración?; ¿por qué este silencio en este asunto, cuando ese dinero -se supone- proviene de donaciones de terceros?.
3.- ¿Qué garantía tendrán en el futuro los futuros donantes de dinero al Comedor Social de Cangas (a la Asociación que lo rige) de que los cuartos no volverán a ser invertidos en productos financieros de riesgo?. 
4.- ¿Son conscientes, desde esta Asociación,  quienes en su día tomasen la determinación de jugar a la ruleta rusa de las Preferentes, del daño de imagen y de confianza que, para la entidad caritativa supone ahora esta operación, al saberse que el dinero donado por terceros estaría atrapado en el corralito escandaloso de las Preferentes?
5.- Para el caso de que se consideren engañados o estafados : ¿por qué?, ¿quien o quienes les engañaron?, ¿de qué modo, en qué circunstancia, cómo creen que pueden probarlo ahora?

Urgen respuestas. No vale lo que hoy recoge el "Faro de Vigo", cuando señala  que 
la dirigente del Comedor Social, Angela Rodas reconoce que existen "algunos problemas" al respecto, pero elude concretar la cuantía y señala que las personas que lo han hecho público "no están autorizadas" para ello. Pide "discreción y respeto" sobre este asunto mientras ella intenta resolverlo "con los abogados". Esto no vale, señora Rodas. Ni siquiera es un problema de cuantías -que sería en este caso, tal vez ya lo de menos-, sino de formas, de oscurantismo en cierta medida. El dinero que se pide públicamente y para fines públicos, provenga de particulares o de organismos oficiales, tiene que ser y estar transparente. Resplandeciente. Controlado... Metido en Preferentes, es obvio que no lo está. Si acaso, está secuestrado... Por culpa de quien sea; pero secuestrado.
XAVIER BOSCH

24/12/12

Feijóo reitera "o compromiso do Goberno galego cos máis débiles" e precisa que se fará un “enorme esforzo” na RISGA

COMPOSTELA- [Redacción de morrazotribuna] >
O presidente do Goberno galego, Alberto Núñez Feijóo, avanzou hoxe que as 43.000 familias galegas con pensións non contributivas percibirán, en xaneiro, un suplemento de 200 euros. “A pesares da crise, a pesares de que o suplemento das pensións non contributivas non existe en 12 comunidades e de que nas catro onde se paga é a metade do que se paga en Galicia; nós imos priorizar ese investimento e esperamos que nos 10 primeiros días do mes de xaneiro, 43.000 familias galegas podan volver a percibir o suplemento”, sentenciou.
Durante unha entrevista en RNE, Feijóo reiterou, deste xeito, o compromiso do Goberno galego cos máis débiles, logo de precisar que a Xunta fará un esforzo na RISGA (Renda de Integración Social de Galicia). “Imos incrementar as partidas para os máis desfavorecidos, para os que non teñen prestacións, para os que acabaron o subsidio e imos facer un enorme esforzo na RISGA e nas axudas de urxencia e de emerxencia. A pesares da crise, imos incrementar eses presupostos. No ano 2012 incrementamos a RISGA nun 13% e as partidas aos comedores sociais en máis dun 25% e ese esforzo imos continualo durante o 2013”.
Manter a solvencia da comunidade e os servizos públicos esenciais
En relación aos Orzamentos 2013, Feijóo salientou que o vindeiro xoves, 27 de decembro, o Executivo autonómico presentará un presuposto que cumprirá un dobre requisito: manter a solvencia da comunidade, “é dicir, seguir pagando con normalidade”; e manter os servizos públicos esenciais, “a sanidade, a educación, os servizos sociais, universidades...e non esixirlle á xente un incremento dos seus impostos como, lamentablemente, se ten que facer noutras comunidades”.
Feijóo insistiu na importancia do equilibrio das contas públicas para non endebedar máis aos galegos e avogou polas políticas de crecemento económico a través do naval, da autonomoción, do textil e a través sector lácteo e do agro. 
“O primeiro que temos que abandonar son as débedas das administracións públicas, porque mentres non abandonemos o pasado, non imos encarrilar o futuro. E, en consecuencia, o presuposto do ano 13 garante a solvencia da comunidade. Esa é a primeira parte da política económica que temos que xurdir. Segundo, Galicia produce máis do 90% dos seus produtos e os ten que vender ao resto de España, que non compra pola recesión económica. Polo que temos que seguir reactivando o naval; reactivando o sector da autonomoción, e imos chegar a 400.000 vehículos ao ano en PSA-Citröen en Vigo; reactivando o textil; traballando no sector do turismo... en definitiva, seguir capeando unha crise económica que atenaza a economía española”.
O titular da Xunta afirmou que se se segue con políticas que non endebeden á Comunidade; “se seguimos con políticas que nos manteñan nunha situación de solvencia”, incidiu, Galicia, a partir do ano 2015, pode estar en condicións de crear emprego neto, “de iniciar unha senda da recuperación de emprego”.
No tocante aos empregados públicos, Feijóo subliñou que os 90.000 empregados da Comunidade autónoma cobrarán en 2013 máis que en 2012; “unha media –precisou- dun 3% máis e os que teñen menos ingresos cobrarán unha media dun 5% máis que no ano 2012”. 
Así mesmo, destacou o compromiso da estabilidade do emprego: “Creo que é un compromiso fundamental, neste momento. Temos o compromiso de iniciar un proxecto de Lei de Función Pública para posibilitar voluntariamente que o persoal laboral poda pasar a funcionario de carreira; e, ademais, o persoal interino non vai ver reducido nin o seu horario, nin o seu salario”.
Comisión de investigación das caixas
No tocante á Comisión de investigación das caixas no Parlamento, o presidente da Xunta aseverou que Galicia merece unha explicación do que pasou, “de cómo se xestionaron as caixas para chegar á situación de perda acumulada e constante nos seus balances nos últimos anos. Hai que avaliar por qué se xestionaron mal as caixas e por qué a Comisión Nacional do Mercado de Valores aceptou a emisión de preferentes que conlevaron a moitísimas familias a ser, polo menos, informadas de forma incompleta cando subscribiron os seus produtos financeiros”.
Sobre este último tema, e en relación a arbitraxe, lembrou que Galicia leva varios meses de vantaxe “e hai 10.000 familias que cobraron o 100% das preferentes”. “Nós imos seguir traballando e imos seguir insistindo, ante o banco e ante o FROB, en que a arbitraxe ten que seguir sendo unha posibilidade para recuperar o 100% do diñeiro. A nosa proposta é máis arbitraxe e posibilidade real de que os preferentistas que non estean na posibilidade da arbitraxe, podan retirar líquido o diñeiro que puxeron a disposición dos bancos, canto maior porcentaxe mellor”.
Feijóo aseverou que as familias merecen un respecto e lamentou que o PSOE diga unha cousa en Europa e outra en Galicia: “O comisario da Competencia europea acaba de dicir que Europa non pode satisfacer aos preferentistas, que o diñeiro europeo non pode satisfacer aos preferentistas; polo tanto, di unha cousa en Europa e, ese mesmo partido di outra en Galicia”.
O responsable do Goberno galego concluíu recordando que o obxectivo de NGB é capitalizarse, unha tarefa que cualificou de difícil pero non imposible.

23/12/12

Ajustes horarios en Mar de Ons
con motivo de las fiestas de Navidad

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
Con motivo de la celebración de las fiestas navideñas, la naviera Mar de Ons realizará los siguientes horarios durante las fechas señaladas: Los próximos días 24 y 31 de diciembre, el último viaje de Mar de Ons desde Cangas será a las 21:00 horas y desde Vigo a las 21:30 horas. Los días 25 de diciembre, 1 y 6 de enero, el primer barco saldrá de Cangas a las 09:00 horas y de Vigo a las 09:30 horas. Desde ese momento los barcos realizarán servicio cada hora. 
Naviera Mar de Ons, fundada en 1993, es la principal empresa gallega de transporte marítimo de pasajeros y opera en la Ría de Vigo desde el año 1997. Mar de Ons es una de las pocas compañías del sector que cuenta con la distinción "Compromiso con la Calidad Turística” otorgada por el Sistema de Calidad Turística en Destino (SICTED). 

Por fin se fusionan las Xestur existentes
y dan paso a un solitario organismo

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
O presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, anunciou a fusión das catro xestures existentes ata o de agora (Xestur Coruña, Xestur Lugo, Xestur Ourense e Xestur Pontevedra) nunha única empresa pública, Xestión de Solo de Galicia (Xestur S.A.) co obxectivo de acadar un modelo de xestión do solo empresarial  “máis coordinado e máis eficiente”. Deste xeito a partires de agora Galicia contará cun único Plan de solo industrial xestionado por unha única empresa pública de acordo ao Plan sectorial de ordenación de áreas empresariais. 
O Consello da Xunta iniciou hoxe a extinción dos catro órganos provinciais e a constitución dunha única empresa pública “para dar unha maior coordinación, un menor custo e unha maior estabilidade financeira dada a situación na que nos atopamos as xestures”, dixo o presidente, que explicou que as catro empresas públicas estaban “nunha situación económica delicada, como consecuencia dun mal plantexamento na xestión do solo entre os anos 2005 e 2009”. De feito, a débeda dos catro organismos ascendía a 166 millóns de euros en 2009, ano a partires do cal “vimos actuando e facendo importantes esforzos de contención de gasto na xestión do solo industrial na comunidade autónoma”. 
Segundo Feijóo, a fusión dos equipos directivos dos catro departamentos públicos nunha única dirección suporá un aforro de dez millóns de euros que “irá destinado directamente a diminuír a débeda na que incorreron as catro empresas públicas que agora se fusionan”. Así mesmo, a constitución dunha unica sociedade permitirá avanzar na conversión dos créditos a curto prazo en créditos a longo prazo. “En consecuencia, Galicia contará cun único referente que neste ámbito tan importante nos momentos de dificultade, e xestionará dunha forma máis coordinada, cunha única política de chan industrial; dunha forma máis austera, diminuíndo os custos de administración e xestión das empresas; e dunha forma máis viable cando destinamos 10 millóns de euros para diminuír as débedas que nos atopamos nas xestures”, dixo o presidente. 

Xunta ve positivos los acuerdos alcanzados en Bruselas sobre cuotas pesqueras

BRUSELAS - [Redacción de morrazotribuna] >
A conselleira do Medio Rural e do Mar, Rosa Quintana, cualificou de netamente positivos os TACs acadados en Bruxelas tendo en conta o duro punto de partida da negociación. A responsable dos asuntos marítimos en Galicia acompañou ao ministro de Agricultura, Alimentación e Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete no Consello de Ministros de Pesca celebrado estes días en Bruxelas en representación das comunidades autónomas españolas.       
Sobre os resultados acadados, Rosa Quintana salientou que para as duras negociacións foi imprescindible “ter ben feitos os deberes para vir a Europa coa razón na man e poder facernos valer”. Neste sentido, recoñeceu o traballo previo de documentación e análise científico e socioeconómico realizado polo Ministerio e o papel que desenvolveu nas negociacións para “evitar un escenario que podería ter sido negativo para o sector pesqueiro galego”.

No eido dos logros, a titular de Medio Rural e Mar destacou o aumento xeral de máis dun 40% no TAC do lirio e dun 15% na pescada do Cantábrico. Tamén amosou a súa satisfacción ante o incremento dun 42% no TAC da cigala de Gran Sol, na área de Porcupine. Outro dos aspectos positivos das negociacións foi o de conseguir manter os TACs de especies principais para a frota española e en particular para a galega, como a pescada norte, rapante ou badexo, sobre todo tendo en conta que a Comisión Europea propoñía nalgúns casos reducións superiores ao 30%.
A maiores, conseguiuse frear a caída de especies coma o peixe sapo, que pasou dunha redución dun 20% proposta nun principio, a unha redución do 5%. No caso do peixe sapo no Cantábrico Noroeste acadouse frear a redución dun 37% a un 25%. Tendo en conta estes resultados, Rosa Quintana sinalou que os TAC para o ano 2013 son satisfactorios para a frota galega e que volven a referendar o traballo duro e responsable dos pescadores galegos e os esforzos realizados a prol de axustar o esforzo pesqueiro.

Así convocan a las gentes los organizadores
de la IX Gala do Deporte de Cangas


GALA DO DEPORTE
venres, 28 de decembro (20.00 h)
Auditorio Municipal de Cangas
- ENTRADA DE BALDE -
Fundación Deportiva Municipal Concello de Cangas

A capacidade de sorprender vaise facendo cada vez máis complicada co paso dos
anos. Así chegamos á novena Gala do Deporte de Cangas. Foron nove anos de cambios
constantes no guión da Gala para que os espectadores o único que teñan claro ao entrar no
auditorio é que o "leitmotiv" da mesma mantense: premiar aos deportistas de Cangas. Todos os preparativos das nosas galas empezan igual, buscando un argumento orixinal en ocasións mesmo relacionado coa actualidade, como foi a gala dos xogos Olímpicos de Beijin. Este ano o argumento é ben diferente: O cinema negro.
E despois dun argumento sorprendente para unha Gala do Deporte, non tivemos que
pensar moito en quen serían as encargadas máis idóneas para presentar o devandito acto.
Casilda Alfaro e Sonia Rúa, recoñecidas actrices Canguesas de longa traxectoria en cinema,
televisión e teatro.
O guión da gala estará salpicado, de referencias ao cinema negro e a 2 películas, O
TERCEIRO HOME de Carol Reed e CASABRANCA de Michael Curtiz. Empregaremos
mesmo fragmentos das mesmas para traspasar da pantalla de proxección ao escenario, onde os personaxes cobrarán vida en mans das nosas actrices. Ademais, a Escola de Teatro de Cangas, realizará un pequeno exercicio musical tamén relacionado co cinema, onde as bandas sonoras de películas serán moi importantes. Este ano ademais contaremos tamén coa Escola Municipal de Música, que pecharán os contidos dunha gala que depara algunha que outra sorpresa máis, aproveitando a data na que cae.
29 premios e premiados que como anos antes gozarán desde o escenario e as súas
butacas, a evolución dunha Gala que ano tras ano terminou por consolidarse e que xa espera o seu décimo aniversario.

PREMIOS
MELLOR DEPORTISTA CANGUÉS POR MODALIDADE DEPORTIVA
MELLOR ENTIDADE COMERCIAL NA AXUDA-PROMOCIÓN DO DEPORTE CANGUÉS
MELLOR PERSOA O ENTIDADE QUE TRABALLA POLO DEPORTE DE CANGAS
MELLOR CLUB TRABALLANDO NA BASE
MELLOR CLUB EN XERAL
RECOÑECEMENTO A UN DEPORTISTA NON EN ACTIVO
MELLOR ADESTRADOR
MELLOR PROMESA FEMININA
MELLOR PROMESA MASCULINA
RECOÑECEMENTO A UN DEPORTISTA GALEGO, NON NADO EN CANGAS
MELLOR DEPORTISTA FEMENINO
MELLOR DEPORTISTA MASCULINO

Directivos de Asociaciones de Vecinos acuden a cursillos de formación de la Xunta

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
A Xunta destacou hoxe a aposta pola formación dos directivos das Asociación de veciños como canalizadores das demandas e necesidades entre os cidadáns, e para facilitar o diálogo coa corporación municipal e cos técnicos do concello.
O vicepresidente e conselleiro de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza, Alfonso Rueda, fixo entrega hoxe dos diplomas do curso de directivos de asociacións veciñais, que tivo lugar na sede da Escola Galega de Administración Pública. O curso estivo dirixido a uns 300 directivos, presidentes e secretarios de asociacións veciñais federadas de toda Galicia e foi impartido nas localidades de A Coruña, Lugo, Ourense, Pontevedra e Vigo. 
Rueda destacou a importancia das asociacions de veciños para a vida dun concello, xa que grazas a estas, os veciños pódense explicar con máis forza o que reclaman os seus representantes e así poder entendelos e responderlles axeitadamente, coma auténticos canalizadores, e destacou que Cogave aglutina a Federacións Veciñais das catro provincias e representa a máis de 400 Asociacións Veciñais de toda Galicia. 
O obxectivo fundamental desta actividade foi ofrecer aos asistentes unha formación que abranga os distintos aspectos que se teñen que ter en conta á hora de xestionar unha asociación de veciños. Así, o curso serviu para reforzar a cooperación e o diálogo entre veciños e institucións, para ter unha interlocución máis eficaz, máis construtiva e máis responsable, e para que veciños e institucións poidan falar nos mesmos termos e entenderse mellor.
Esta actividade realízase en virtude dun convenio de colaboración asinado en xullo entre a consellería de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza -a través da Dirección Xeral de Administración Local-, Cogave e a Escola Galega de Administración Pública.

Domingo de marcha y reivindicación para que los ventiladores no aterricen en las cumbres de O Morrazo

MOAÑA - [Redacción de morrazotribuna] >
A  Plataforma en defensa dos Montes do Morrazo organiza de novo este domingo 23 o roteiro contra o proxecto de parque eólico en Pedras Negras cancelado o domingo pasado polo mal tempo.
"Comezaremos a xuntarnos ás 10.30 e sairemos ás 11h. desde a área recreativa de Chan de Arquiña e percorrerá parte das zonas onde pretenden instalar os 14 aeroxeradores, 2 estacións metereolóxicas e 1 subestación eléctrica. A duración aproximada será de 2 horas e recomendase levar roupa e calzado axeitado. Comprobaremos sobre o terreo as consecuencias de este proxecto que podería ser visíbel desde as rías de Vigo e Pontevedra, as serras do Barbanza e o Salnés, as serras da dorsal galega e do sur da provincia até o Parque Nacional da Illas Atlánticas. Estamos ante un espazo natural  catalogado e protexido polas normas urbanísticas provinciais, que forma parte dos Montes do Morrazo. Esta normativa prohibe explicitamente calquera tipo de instalación ou construción industrial. Unha das principais afectacións producirase nas brañas de Corno Pineda e de Monte Sobreira, inscritas no Rexistros Xeral de Humedais de Galiza. Nos nacementos dos regos Neibó, da Fraga, Libón, Miñouva e Riomaior, e captacións de augas veciñais de Moaña e Vilaboa", explicaron desde a organización da marcha deste domingo.
Os ruídos, as radiacións electromagnéticas e as interferencias en radio e televisión provocadas pola actividade dos aeroxeradores  poden afectar aos  núcleos rurais de poboación como Sobreira e San Lourenzo, situados a menos dun quilómetro, e Carballido, Verdeal, Domaio, Pastoriza e Miñán, situados a menos de dous quilómetros, advertiron os convocantes desta marcha dominical.
 Outra das riquezas da zona son o gran número de xacementos  arqueolóxicos, destacando entre eles a mámoa de Chan de Arquiña, declarada Ben de Interese Cultural. Outras mámoas e petróglifos tamén serían afectadas na fase de construción, como recoñece a propia empresa na documentación en exposición pública, de xeito severo.
 E outra, a natural con especies de fauna e flora salvaxe, algunhas protexidas por ser endemismos, estar ameazadas ou en perigo de extinción, e hábitats de interese comunitario, que en conxunto fan a función dun corredor ecolóxico á beira do Espazo Natural Protexido do LIC da Enseada de San Simón, "onde os aeroxeradores instalados e en funcionamento suporían ademais un gran impacto paisaxístico e ambiental, pola cercanía e a elevada mortandade mais a interferencia nas rutas migratorias que solen provocar nas aves", explicou un dos portavoces da organización desta marcha de protesta e concienciación social que conta a nivel social co apoio do movemento ecoloxista, veciñal, cultural, deportivo, comunidades de montes... do Morrazo.

El 112 activa la cooperación transfronteriza

PORTO - [Redacción de morrazotribuna] >

O director xeral de Emerxencias e Interior, Santiago Villanueva, participou esta mañá na sede da CCDR-N de Oporto na reunión dos comités executivo e asesor do Proxecto ARIEM 112, na que se analizou o seu desenvolvemento ata o momento e as actuacións pendentes ata o remate do proxecto, previsto para abril de 2013.
No tocante ás actividades levadas a cabo, Villanueva prestou especial atención á aplicación da ferramenta informática deseñada para a xestión e mobilización de medios e recursos de emerxencias na zona transfronteiriza de Galicia, norte de Portugal e Castela e León. Esta aplicación, unha vez instalada nos centros 112, permitirá mobilizar recursos e facilitará a xestión das emerxencias no territorio comprendido no proxecto.
A aplicación consiste nun catálogo dos medios e recursos existentes na zona transfronteiriza (protección civil, efectivos de bombeiros e persoal sanitario) ademais dun sistema de localización para xeoreferenciar os recursos que abrangue o dito catálogo, de tal modo que os diferentes centros 112 teñan coñecemento dos medios dispoñibles e mobilizables en función de cada situación de emerxencia que se produza.
O proxecto ARIEM 112 facilita e promove a colaboración transfronteiriza co fin de conseguir que vivir na fronteira non sexa un inconveniente á hora de ter a mellor resposta posible ante as emerxencias. Entre todas as administracións implicadas debemos conseguir que os habitantes da zona tranfronteiriza estean máis seguros e dispoñan dun óptimo servizo de xestión e de atención das emerxencias, e que a fronteira en definitiva, non sexa xa unha liña que divida senón que una rexións.
Á reunión desta mañá tamén asistiron o Vicepresodente da CCDR-N, Carlos Neves, así como o xerente -Juan José Muñoz- e representantes da Axencia Galega de Emerxencias, do Instituto Nacional de Emergencia Médica (INEM) e da Seguridade Pública (PSP) de Oporto.

"Contigo é máis Nadal" cumple previsiones

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
O pasado 1 de decembro daba comezo a Campaña de Nadal das empresas da comarca asociadas á Federación de Comerciantes e Industriais do Morrazo, baixo o nome “Contigo é máis Nadal”. Como xa é tradicional, están a premiar a todos aqueles que apostan polo comercio de proximidade nestas datas, ofrecéndolles a posibilidade de gañar premios directos de 50, 100 ou 200 euros, e de optar a un gran premio final de 2.500 euros.
O funcionamento da campaña deste ano segue a mesma mecánica que nos anteriores, mediante uns boletos que os clientes deben rexistrar na páxina www.compranomorrazo.com para saber se obteñen premio.
Ata agora foron repartidos 12 premios de 50€ e un de 100€, entregados aos agraciados en cheques-compra para canxear nos establecementos participantes na campaña, que suman preto de 250 empresas de Bueu, Cangas e Moaña.
O comercio de proximidade aínda seguirá a repartir sorrisos entre os cidadáns do Morrazo, porque quedan por saír 17 premios de 50€, dous de 100€ e os tres de 250€ que aínda non teñen dono.
Cantos máis boletos se obteñan, máis posibilidades hai de gañar. E se os boletos non acadan premios directos non deben tirarse!! Porque entre todos os códigos rexistrados ata o 9 de xaneiro, data de finalización da campaña, realizarase un gran sorteo.
O sorteo dos 3 grandes premios de 2500 euros – un por cada localidade – celebrarase no marco da III Gala do Comercio do Morrazo, que se organizará este ano en Moaña o 13 de xaneiro, un evento que de seguro virá cargado de sorpresas.
Na foto, vemos un dos premiados que xa pasaron a recoller os seus cheques-compra
polas oficinas de FECIMO en Cangas.

22/12/12

Varios clubs y entidades de O Morrazo
tendrán furgoneta comprada por Deputación

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
A Deputación de Pontevedra mercará 13 furgonetas para que outras tantas entidades e asociación sin ánimo de lucro da provincia poidan desenvolver a súa actividade de tipo benéfico, social, deportiva ou de seguridade civil. A inversión  prevista é de 373.404 euros. O presidente da Deputación, Rafael Louzán, asinou hoxe os respectivos convenios cos seus homólogos das entidades beneficiarias.
As entidades e asociacións beneficiarias son as seguintes: Club Naútico de Cobres (Vilaboa), Club de Salvamento de Sanxenxo, Club Piraguismo de Vilaboa, Club Deportivo Miño de Tomiño, SD Samertolameu de Moaña, Club Poio de futbol sala, Club Balonmán Cangas, Peña Ciclista Bike Estrada, Agrupación Deportiva Sodim de Vigo, Club Piraguismo Portonovo, Agrupación Deportiva Tamaiar-Apamp, de Vigo, Club Piraguismo As Torres de Catoira e Club de remo Vila de Cangas. As furgonetas que estas asociación recibirán son da marca Citröen, tipo Jumper ou Jumphy. A firma radicada en Vigo colabora coa iniciativa aplicando un desconto pola compra de cada furgoneta. 
Nos últimos anos a Deputación impulsou un plan que posibilitou a concesión de 96 vehículos a outras tantas entidades. Coas 13 comprometidas hoxe, o plan acada a cifra de 109 furgonetas entregadas a colectivos e agrupacións sin ánimo de lucro. A inversión total da Deputación neste programa superou os 2,5 millóns de euros.

18/12/12

Ya está aquí el número 16 del
news magazine MORRAZO TRIBUNA

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] > Ya salió de imprenta esta madrugada, el número 16 de morrazotribuna que desde primeras horas de este día se está repartiendo por los lugares habituales de la comarca de O Morrazo, Vigo y Pontevedra. Estas son la portada y contraportada de este número...
Click en las imagenes para ver en grande. Moderno, ágil, actual, cada vez con más seguidores -y algún que otro necio que sigue negando la evidencia-, morrazotribuna, periodismo de etiqueta...



14/12/12

Mapiña de previsións de MeteoGalicia
para este sábado : ¡así cualquiera acierta!
























El dibujo que Morrazo Tribuna reprodujo a través de dirección de enlace (con la imagen-dibujo que figuraba en la web de MeteoGalicia) no era este que ustedes ven... y que ahora aparece en el mismo enlace ayer aquí situado por nosotros.
El dibujo de ayer, que criticamos desde nuestro titular tan expresivo de nuestro post, era uno en donde sobre el mapa de Galicia, estos señores de MeteoGalicia ponían de modo continuado -o sin fin-, un sol, una nube y unas rayas inclinadas (lluvia) entremezclados los tres elementos... lo que debía entenderse como que veríamos en toda Galicia el sol, las nubes y la lluvia.
Lo que es en la provincia de Pontevedra, de sol nada. Del resto, mucho... así fue el sábado. Mientras, con el paso de las horas, alguien en MeteoGalicia se dio cuenta de que aquello no era la correcto y con sano crtiterio, cambió aquella imagen-dibujo por otra un poco más ajustada a la realidad, que es la que ahora surge automáticamente desde el enlace que nosotros ayer aquí poníamos y que hoy sostenemos...
Rectificar es de sabios, sin duda; y les felicitamos. Tanto como lamentamos la evidencia de la escasez de medios con que cuentan, que se traduce en que, en más de una ocasión, esta buena gente -y excelentes profesionales que son- acaben por no dar abasto...
Escribimos estas líneas en la madrugada del domingo, después de hallarnos, con sorpresa, ante la evidencia de que la URL de imagen ayer aquí inserta, ya no nos lleva al mapa que censurábamos bajo el expresivo titular de nuestro post, sino al mapa ahora presente...

A propósito de las lluvias "intermitentes"...

Dice meteogalicia en su parte para esta tarde... "A medida que avance a xornada tenderán a perder intensidade, á vez que se irán facendo máis intermitentes..." (referido ás chuvias)
¡O carallo intermitentes!; son as catro e tal da tarde, e de intermitentes só os dos coches... As chuvias non paran... E de 15 graos de temperatura máxima... deixemos en 11/12 e xa vai ben...
Cando o tempo é o que é... convén afinar un pouco mais, caros amigos, que os cen mil ollos de Argos están enriba...
JUAN DE LA OLIVA

Así está la porquería que tenemos encima,
a las 4 de esta tarde...

Fuente : MeteoGalicia
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La galerna no ha sido ninguna broma : la vía entre Marín y Pontevedra llegó a estar cortada. Vientos cercanos a los 100 km/h. en Cabo Home

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
Una ráfaga de viento llegó a los 172 km/ hora en la localidad ourensana de Carballeda de Valdeorras.
Aquí, esta madrugada, en las Rías Baixas, la cosa no fue ninguna broma, lo que lleva a pensar que quienes hablaron de alerta naranja, decretada desde las 12 de la noche a las 12 de este mediodía se quedaron cortos. La galerna ha sido de padre y señor mío... ninguna broma.
Los vientos, en la zona de Cíes - Cabo Home estuvieron con ráfagas entre 90 y 100 km/hora de modo habitual en la madrugada de este viernes. Y la sensación del agua constante cayendo fue algo consustancial en la zona de O Morrazo desde las 6 de la tarde del jueves y así continuaba hasta entrado el mediodía de este viernes.
El fuerte temporal de viento y lluvia ha arrancado en O Morrazo árboles y han tirado contenedores a su paso. La racha máxima de viento en la provincia de Pontevedra se registró en O Viso (Redondela), con 122 kilómetros por hora, informó Meteogalicia, que verificó también que en Oia, al sur de la costa de Baiona, se alcanzaron los 90 kilómetros por hora, como en Cies y Cabo Home, antes por nosotros señalado. 
En cuanto a las precipitaciones, en Cangas, en pocas horas, se alcanzaron los 28 litros por metro cuadrado; 32 en la Universidad de Vigo y casi 70 en Fornelos de Montes. Ello sin contabilizar lo habido ya a primeras horas de la mañana de este viernes. 
Un barco navegaba a la deriva en Canido tras desprenderse de los amarres y en en la comarca viguesa frecuentes han sido las salidas de los Bomberos. En avenida de las Camelias, en pleno centro urbano de Vigo, se produjo el desprendimiento de la placa metálica de un edificio, situado a las puertas del antíguoi hospital municipal.
Por su parte, el Centro de Atención a las Emergencias 112-Galicia ha gestionado un total de 206 incidencias relacionadas con el temporal entre la medianoche y las 9.00 horas de este viernes, entre las que destacan caídas de árboles e inundaciones. Según ha explicado el 112-Galicia, la central de coordinación recibió en este periodo más de 1.300 llamadas. También se registraron 18 incidencias por agua en carreteras, 16 por desprendimientos de tierra y piedras y 12 por caída de carteles. Hubo además incidencias por inundaciones, problemas con los postes de la luz y derrumbes.
En Tomiño, el alumbrado público cayó sobre varios vehículos; en Ponteareas también creció el río Tea, que provocó desbordamientos, mientras que entre Marín y Pontevedra se interrumpió la circulación por la PO-11 por la subida de la marea y en Vilagarcía se anotó una embarcación que se soltó del amarre.  En la PO-531, entre Pontevedra y Baión, el río desbordó, inundando la carretera en el kilómetro 4,2. También en Pontevedra, en el kilómetro 18,4 de la PO-481, un árbol cayó ocupando parte de un carril.

13/12/12

La galerna que anunciaron para medianoche,
ya hace horas que anda por aquí...

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
A Dirección Xeral de Emerxencias e Interior da Consellería de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza alerta dun temporal de nivel laranxa que afectará, a partires desta medianoite, ás tres provincias costeiras de Galicia; e con menos incidencia (nivel amarelo) á de Ourense.
Segundo previsións da Axencia Estatal de Meteoroloxía (AEMET), a través da súa Delegación Territorial de Galicia, esperase temporal de nivel laranxa por choivas e vento nas provincias da Coruña, Lugo e Pontevedra, con refachos de vento que poderán superar os 110 km/h.
Deste xeito, na provincia da Coruña a precipitación acumulada en 12 horas poderá superar os 85 mm na zona suroeste e os 55 mm (nivel amarelo) nas zonas do interior e oeste. Ademais, na zona noroeste e oeste da provincia o vento acadará rachas máximas superiores a 110 Km/h e valores de 90 Km/h (nivel amarelo) no resto. 
En canto a Lugo, na zona da Mariña haberá rachas máximas de vento do suroeste de 110 Km/h  e de 90 km/h (nivel amarelo) no resto da provincia. A precipitación acumulada en 12 horas chegará a valores de 55 mm nas zonas da montaña e sur da provincia lucense, o que representa un nivel de alerta por choivas amarelo.
En Pontevedra a precipitación acumulada en 12 horas chegará aos 85 mm. no interior da provincia e na zona das Rías Baixas e aos 60 mm (nivel amarelo) na zona do Miño. As rachas máximas de vento en toda a provincia chegarán aos 80 Km/h (nivel amarelo).
Por último, na provincia de Ourense, tanto as precipitacións -55 mm en 12 horas- como o vento -rachas máximas de 80 Km/h.- manteranse no nivel amarelo.

Alerta laranxa costeira
Doutra banda, a AEMET tamén informa dun fenómeno meteorolóxico adverso de nivel laranxa por fenómenos costeiros en todo o litoral galego a partir desta medianoite.
Segundo este aviso, no litoral da Coruña haberá intervalos de vento do suroeste de forza 8 -ocasionalmente 9- e mar moi grosa na zona do noroeste e oeste; mentres que na zona suroeste esperase mar moi grosa e mar de fondo que poderá superar os 4 metros.
Pola súa banda, no litoral pontevedrés e no de Lugo tamén se espera mar moi grosa e mar de fondo, con ondas que poderán superar os 4 metros.
Así, co fin de garantir a seguridade dos bens e as persoas, a Dirección Xeral de Emerxencias e Interior, a través do Centro de Atención ás Emerxencias 112 Galicia,  informou da situación de meteoroloxía adversa a todos os concellos; ás Deputacións, aos servizos provinciais e asociacións de voluntarios de Protección Civil e aos clubs náuticos da comunidade, entre outros.
Tamén, este departamento quere recordarlle á poboación a importancia de seguir as medidas de autoproteción como evitar aproximarse a diques ou rompentes co fin de previr un eventual golpe de mar que poida arrastrar persoas ou obxectos. Por último, aconséllase consultar a páxina web do CAE 112 (www.112galicia.org), que conta con información meteorolóxica e con enlaces de interese.

12/12/12

Deputación cumple a tiempo con Marín e inaugura aceras y servicios en San Xulián

MARIN - [Redacción de morrazotribuna] >
O presidente da Deputación, Rafael Louzán, e a alcaldesa de Marín, María Ramallo, inauguraron hoxe a obra de mellora e dotación de aceras e servizos en San Xulián de Marín, na estrada provincial Figueirido-Marín. A obra foi resultado dun convenio entre a Deputación e o Concello para dotar de beirarrúas a San Xulián e mellorar a estrada incluindo o ensanche e urbanización das parroquias.
A Deputación efectuou traballos en 856 metros liniais, cun ancho de plataforma de 12,6 m.: dúas aceras de 1,80 m., aparcamento de 2,40 m., e dous carrís de 3,30m. No capítulo de ensanches e reposicións, ensanchouse a plataforma ata conseguir 9 metros de ancho. Fixeronse 4.500 m3 de excavacións, 4.500 m3 de terrapléns e 1.270 m2 de muros de contención.
En canto a retranqueo de peches e outros, realizaronse peches de perpiaño (80m2), muros de mampostería (85m2), peches de fábrica en bloque (150m2) e traslado e reposición de emparrados (694m2). Nas pertinentes pavimentacións foron utilizados Zahorra (362.880 m3), Macadam bituminoso (580.608 m3) e Mezcla bituminosa en quente (1.700 toneladas).
En canto ás redes de servizos, a Deputación acometeu canalizacións de pluviais (1740 ml), de saneamentos (210 ml), de rede de enerxia eléctrica (1.140 ml) e de telecomunicacións (1.260 ml). As beirarrúas foron con bordillo de formigón (1.712 ml) e acera con baldosa (3.081 m2). Instalaronse 49 unidades de luminarias; cable conductor en 1.950 ml; e toma de terra, 24 unidades. E instalouse nova sinalización vertical e horizontal. A obra foi realizada pola empresa Sercoysa cun presuposto de 1 millón de euros.

9/12/12

Mientras el Celta conserva cierto crédito, este Deportivo, empieza a apestar a descenso

Perdió el Celta en Bilbao. Sin  mordiente, poco podía esperarse ante un equipo, el de Bielsa, que pese a sus conflictos, salvó los 3 puntos. El Celta no anda sobrado de hazañas futbolísticas que garanticen su futuro en Primera, pero sus actitudes, su afán, el olor que despide su trayectoria, permite albergar muchas esperanzas de que seguirá en Primera si no tuerce el rumbo en los meses venideros.
Por contra, el Deportivo, desde que se destapó el estado calamitoso en que se encuentra en lo económico, es un equipo en cuesta abajo vertiginosa. Hoy, el Atleti le ha hecho 6 con cierta comodidad y... lo de menos es el resultado; lo de más es... que el Depor apesta a candidato firme al descenso.
Los futbolistas no suelen tener más corazón que la cartera -salvo muy contadas excepciones-. Siendo esto así, después de destaparse el tarro del ahogo económico, es muy normal que el rendimiento de los que conforman el plantel albiazul haya ido a menos. Y aún irá a menos todavía... si, como parece, el rumbo económico del Depor no se endereza tan pronto. Por tanto : por experiencias anteriores, cabe proclamar -aún cuando no ha terminado la primera vuelta- que así, este Deportivo empieza a apestar a descenso. 
Y si en enero abriesen la puerta de Riazor, seguros estamos de que más de uno saldría corriendo.
Es triste, pero es así. Cuando los futbolistas huelen a cadáver... lo primero que suelen hacer es no ser capaces de dar una a derechas. Y a partir de ahí una especie de sálvese quien pueda; guerra cada uno por su cuenta, que suele llevar al caos final.
Da la impresión de que en Riazor, van a tener que comenzar de cero.
O algo parecido. Tiempo al tiempo...
LUIS ARTIME

8/12/12

Piden en Bruselas que zonas como Galicia puedan seguir concediendo ayudas a empresas a partir del 2014

CANGAS - [Redacción de morrazotribuna] >
O director xeral de Relacións Exteriores e coa UE e director da Fundación Galicia Europa, Jesús Gamallo, participou hoxe en Bruxelas na reunión da Comisión de Cohesión Territorial (COTER) do Comité das Rexións da Unión Europea, na que se reclamou unha rede de seguridade para que as rexións que superan o 75% do PIB medio comunitario, como é o caso de Galicia, poidan seguir concedendo axudas ás empresas a partir de 2014.
Os membros de COTER aprobaron un proxecto de ditame relativo ás directrices sobre axudas de Estado con finalidade rexional no período 2014-2020 -que actualmente están a ser obxecto dunha revisión por parte da Comisión Europea-, no que se defende este dispositivo de transición para as rexións que podían conceder este tipo de axudas públicas durante o período anterior e que xa non cumpren os criterios das próximas directrices. No texto, o Comité salienta a importancia destas axudas, cuxo obxectivo é apoiar as rexións máis fráxiles nos seus esforzos por acadar o nivel económico das demais rexións europeas e solicita tamén que o marco regulador se coordine mellor coas demais políticas europeas, especialmente coa política de cohesión.