19/12/15

Sábado de reflexión y... sentido de la responsabilidad

Sábado de reflexión. Conviene hacerla. Porque estamos ante una de las citas electorales más trascendentales de entre todas las que la Democracia española ha tenido hasta ahora. Para algunos, tal vez, la más trascendente. Simplemente por ello, merece la pena reflexionar, aunque solamente sea media hora y valorar, muy mucho, a quien damos el voto este domingo. Todo, menos votar a la ligera. ¡Haya ejercicio de responsabilidad en cada uno!. - JUAN de la OLIVA

17/12/15

Sporting de Braga (4-3) elimina al Sporting de Lisboa en el partido único de octavos de la Copa de Portugal

Noche inolvidable en Braga. 4-3 ganó el Sporting de Braga al Sporting de Lisboa, al que elimina así de la Copa de Portugal. La vendetta, tras lo acaecido en la final de esta misma competición, el pasado mes de junio, en el estadio nacional, en Lisboa.
El Braga se mostró como un gran equipo, capaz de dar la vuelta al partido, pese a las arremetidas del millonario Sporting. Otra vez, el club con 6 veces menos presupuesto acababa con las aspiraciones de la entidad millonaria.



Las cosas de la Vida : la muerte en apenas 5 meses de los hermanos Pedrido Fraiz

Tanatorio de Emorvisa, vista parcial. En sala 8 es este jueves la
despedida de Alejandro Pedrido Fraiz
Falleció en Vigo, en las últimas horas, Alejandro Pedrido Fraiz, sindicalista histórico de la etapa de la transición democrática, destacado miembro de UGT (era en la actualidad secretario de organización del sindicato de jubilados y pensionistas de UGT-Galicia). Alejandro Pedrido tenía 68 años de edad y está siendo velado en la sala número 8 del Tanatorio de Emorvisa, en avenida de Castrelos esquina grúa Pereiró, en donde el desfile de conocidos y amigos es incesante cara a darle el último adiós. A las 7 de la tarde, en la primera planta del tanatorio de Vigo tendrá lugar un acto civil de homenaje y despedida a Alejandro Pedrido, persona popular y muy conocido en Vigo, cuya muerte ha causado notable consternación.
Alejandro Pedrido era hermano de otro histórico de UGT : Javier Pedrido Fraiz, quien además de primer secretario general del sindicato UGT-Galicia en tiempos nada fáciles, fue destacado edil en el Concello de Vigo, en los tiempos del alcalde Soto Ferreiro, así como diputado provincial, miembro de la Corporación Provincial entonces presidida por María Rajoy Brey. Curiosamente : Javier Pedrido falleció en el pasado mes de julio, a los 65 años de edad y su muerte había sido una gran manifestación de duelo, dada la popularidad del personaje en amplios sectores políticos y sindicales.
El hecho en si de la muerte tan próxima en el tiempo de los dos hermanos Pedrido Fraiz intensifica el indudable impacto que su desaparición produce y acentúa los recuerdos, singularmente entre las gentes, no pocas, que vivieron de cerca la etapa pública de Alejandro y Javier. Descansen en paz.

16/12/15

"El Balcón de Jairo" : ¡marchando una de setas!


Voy el otro día y me enfundo en las Timberland, esas de “gore-tex”, dispuesto (con mi navajilla toledana y mi cestita de mimbre) a saborear una placentera mañana
de sábado (sin resaca ¡ojo!, que esto de las setas es muy serio) recogiendo los “frutos” que en otoño nos dejan nuestros pinares, hayedos, robledales o castañales.
Me levanto temprano para que ningún setero me “pise” la macrolepiota, que la semana pasada había visto alumbrar a la sombra de un abeto, allí, en “Chan de Lagoa”. Mientras discurro por el sol y sombra del pinar, intento ir repasando mentalmente las características morfológicas de los hongos que a mis pies van asomando. Un poco más allá me doy de bruces con un “corrillo” de boletos edulis, y con una sonrisita de felicidad los recojo con sumo cuidado, pensando en el platillo que prepararé en casa con mis hijas.
La satisfacción del que os escribe es doble, y lo es, por el regocijo que me produce la recolección de setas y por supuesto, su degustación en recetas que se salen del común del salteado de ajito, jamón y perejil (también así están cojonudas, pero -modestia aparte-uno estudia hasta como preparar cada especie).
Había leído que la mejor manera de exprimir el fungoso sabor y aroma de las “macros” es en forma de milanesa, en un “batidito” de huevos de “casa” con perejil, y pasadas por el pan, que mi madre había rayado el día anterior. Pero hay muchas especies y muchas recetas.
El año pasado, en una de esas, me acerqué hasta Ponteareas, cerca de la finca de Paulino, y en una “carballeira” descubrí un filón de rebozuelos. No cogí todos (pensando en dejar “madre” para el año siguiente) pero la cesta estaba a rebosar, llenita de esas “yemas” que en forma de rissotto (con su cebollita pochada, su beicon y su quesito emmental rayadito, pa´que ligue) preparé para unos escépticos que no apostaban nada por el “platillo”, pero que, al final, me decían que a esas “no dejase de apuntarles”.
Hoy es martes, y ya me estoy mordiendo las uñas pensando en enfundarme el disfraz de campo para cosechar estas exquisiteces; ojalá tenga suerte y acierte con un “manchón” de níscalos para poder guisarlos con unas patatas con costilla, hacérmelos a la brasa con un poco de sal gorda, o mezclarlos con alguna rússula en menestra. ¡Dios, se me hace la boca
agua!.
Si alguno de vosotros quiere saborear este manjar, no tiene más que decirlo y, si la suerte acompaña, apuntarse (junto con aquellos escépticos de un par de párrafos más arriba) al deleite de probarlas, incluso, en revuelto con trigueros y ajos tiernos, en sopas, o yo que sé... que mil formas hay de prepararlas.
Na!, que no me aguanto, que hoy me doy un garbeo y os las voy juntando. Un saludo a todos.
JAIRO UNDRÍN

Portada de la edición 37 de MORRAZO TRIBUNA, ahora mismo en distribución y circulación por O Morrazo, Vigo y Pontevedra


14/12/15

A Plataforma de Contratos Públicos de Galicia publica a licitación das obras de conversión en autovía do segundo treito do corredor do Morrazo, entre Domaio e Meira


Sorteo de la Europa League : Sporting de Braga sueña con seguir adelante ante el Sión (Suiza)

El Sporting de Braga se enfrentará al Sion, de Suiza, en la eliminatoria de la UEFA Europa League que se juega los días 18 -en Suiza- y 25 -en Braga- de febrero próximo. El sorteo ha sido muy bien acogido por los dirigentes del Braga que sueñan con clasificar -otra vez- a su equipo lo más lejos posible en Europa.








Luar na Lubre : “30 años no es nada”... pero dan para mucho

La banda gallega de música folk “Luar na Lubre” cumplió treinta años y publicó el viernes, 4 de diciembre, su nuevo disco "Extra Mundi" de la mano de Warner Music. Luar na Lubre comenzó así a celebrar sus tres décadas de vida con un nuevo disco de canciones excelentes que define un gran momento, como asegura uno de los líderes del grupo, Bieito Romero, impulsor y fundador de la banda.

"Extra Mundi en latín es el mundo exterior. Un universo que desde nuestra perspectiva conocemos en cierto modo, pero que nunca habíamos explorado como lo hicimos en este nuevo trabajo, un trabajo que trasciende del ámbito gallego o celta-atlántico y explora otras culturas desde una óptica muy íntima y
personal, una visión de hogar abierta a mundos próximos pero distintos", explicó Romero a MORRAZO TRIBUNA.
La realidad con la que nos encontramos en este nuevo trabajo, no es otra que oír a Luar na Lubre interpretando clásicos en seis idiomas diferentes reconociendo la diversidad, riqueza, hermandad y armonía entre las culturas de un contexto rico y plural.
Entre los temas que se pueden encontrar en Extra Mundi destaca "Rossinyol"una de las más bellas canciones tradicionales catalanas que fue interpretada en su día por cantantes como Joan Baez, Nana Mouskouri o Serrat, entre otros. Pero también están en este gran disco de Luar na Lubre, "Txoria Txori", de Mikel Laboa, un clásico popular que forma parte del folclore vasco, o "La Molinera", clásico de la tradición castellana que llega a través de la interpretación del padre del folclore castellano Agapito Marazuela.
“Se trata de un trabajo con catorce temas en el que hay versiones de canciones tradicionales de otros países, además de creaciones propias y adaptaciones de temas gallegos”, nos recuerda Bieito Romero.
30 años cumple Luar na Lubre y lo celebra con una gira de presentación de su nuevo disco, que empieza el 11 de diciembre en el Teatro Principal de Ourense, continúa en Tudela (Navarra), Alcalá de Henares y vuelta a Galicia en
enero, pues el 8 actuarán en el antíguo teatro García Barbón, de Vigo.
No ano 1986 nace “Luar na Lubre” converténdose co paso dos anos e o seu teimoso traballo nunha das formacións máis prometedoras e referenciais da música feita na Galiza. O traballo que desenrola a banda está enfocado dende a óptica de entender que a música é un dos factores culturais máis importantes para a afirmación do dereito á diferenza enriquecedora do pobo galego.
O proxecto de “Luar na Lubre”, durante os 30 anos de existencia, baséase fundamentalmente nas músicas de raíces galegas polo que dedican especial atención ao estudo dos cancioneiros galegos así como ao traballo de campo que lles proporciona un fondo coñecemento sobre a realidade musical galega que tamén se revela determinante nas composicións
propias. “Luar na Lubre” é hoxe en día a banda máis internacional de Galicia, así pois dende Palestina a Canadá e dende Arxentina a Alemaña levan percorrido parte do planeta levando a cultura e a música da nosa terra a través da súa proposta.
13 grandes traballos discográficos, 10 deles editados por Warner España, máis de 350.000 discos vendidos, 2 discos de ouro, 9 Premios da Música e máis de 1.000 actuacións en máis de 23 países confirman a Luar Na Lubre como a proposta musical máis consistente i estable de Galicia.

Editorial de MORRAZO TRIBUNA, edición impresa número 37

"¡Tararí, tararí, tararí... Carlos quinto entró en Madrid!", decíamos de pequeños para manifestar algo así como apañados vais si esperábais otra cosa ...

Bien : el caso es que el alcalde de Vigo, Abel Caballero, ya ha
dicho muy claramente que "la hora de coordinar aeropuertos ya es un tiempo pasado". Y de paso, le sacudió la badana a la ministra Pastor. "No sé si quiere hacer campaña electoral con las reuniones o si tiene muchas presiones para paralizar los vuelos de Ryanair en Vigo", dijo a propósito del nuevo intento desde Fomento y la Xunta para coordinar rutas de los aeropuertos.

Siempre fue por libre y, ahora, más. Caballero indicó que el volumen de viajeros en Peinador "acumula cinco meses de
subida" y que los datos "positivos"se muestran también "en operaciones y en mercancías". El caso es que ya con el aeropuerto de Vigo en una situación "ahora bien ubicada", Abel Caballero censura que se mantenga "la competencia desleal" desde Santiago y A Coruña mientras critica que la ministra de Fomento, Ana Pastor, tenga "mucha prisa por hacer reuniones de coordinación aeroportuaria". Caballero incluso no entiende la oposición de Pastor "a que en Vigo vuele Ryanair mientras no intervino cuando le dieron el vuelo a París subvencionado a Santiago y a A Coruña mientras en Vigo había uno de libre mercado".
El caso es que Caballero, una vez más, hace lo que le viene en gana, dice lo que le viene en gana y sigue por libre como en el es costumbre. Saca pecho por esos 5 meses de mejoría del aeropuerto de Vigo, cuando lo más probable es que esa mejoría se deba a la salida de la crisis que se está produciendo y que se acusa más en el transporte aéreo, como antes se acusó en sentido contrario, especialmente en Vigo, al producirse el desplome económico del país.

Tampoco cabe admitirse la desesperación de los alcaldes de A Coruña y Santiago porque Vigo ahora subvencione vuelos por debajo de la mesa. Antes Caballero no podía hacerlo porque estaba en minoría en su gobierno local -por lo que entonces se despachaba contra la Xunta como culpable de los males del aeropuerto de Vigo-. Ahora Caballero es Dios en el Concello de Vigo y se subvencionará lo que haga falta, con tal de...de ahí que la coordinación famosa le interese bien poco.
Pero la realidad pura y dura, incuestionable, es que los caminos por los que andan Peinador, Labacolla y Alvedro, en manos de los políticos que no acaban de sacar sus manos de las pistas de vuelo, son los peores por los que podían ir...
Dicho de otro modo, la dirección y explotación de esos aeropuertos debería estar en manos de técnicos, de verdaderos expertos aeronáuticos... ellos son los que deberían trazar planes de actuación y llevarlos a cabo, con responsabilidad y moderna gestión. Y los respectivos concellos deben estar para apoyar, para aportar, pero lo que se les diga, no lo que se les antoje a sus respectivos alcaldes y políticos que no paran de meter las manos en la carerola del guiso...
Y es que mucho bla, bla, pero no aprendemos de la realidad del vecino. Cada vez más dura -para nosotros- y brillante - para ellos-. Los hermanos portugueses han convertido el aeropuerto de Porto en una joya. En apenas una década, el aeropuerto Sá Carneiro quadruplicó su número de pasajeros. Y va a terminar el 2015 sobrepasando la barrera de los 8 millones de clientes. 20 compañías operan en Porto con 73 destinos nada menos. Y encima, la administración, los directivos del aeropuerto manejan ya planes para duplicar los actuales movimientos en los próximos 6 años...
¿Cómo es posible tan extraordinaria realidad como la portuense?. Pues operando, planificando, llevando a cabo desde hace años, actuaciones en las que la voz cantante, la responsabilidad real, la tienen los expertos, los técnicos que están al frente de tan destacado y moderno aeropuerto.
Y los políticos, apoyando, aportando lo que les piden los técnicos, en vez de entorpecer...

Y aquí ¿a qué andamos? : jugando a los reinos de taifas. Jugando a meter todos los políticos, sean del color que sean -ya lo hemos visto con los pintorescos alcaldes recién llegados a A Coruña y Compostela- , el cucharón en la olla. Y así está saliendo el caldo del cocido, que pocos se lo tragan, mientras muchos optan por preferir el llamativo caldo verde que ofrecen desde el Sá Carneiro.
No se trata de competir con Porto. Olvídense de eso. Se trata de hacer las cosas bien. Empezando por sacar los políticos las manos del plato, que ya basta de arrojarse unos a otros los platos, aprovechando lo que sea -el asunto aeroportuario también-para ver si arañan cuatro votos más.
Se trata de hacer las cosas bien, poniendo al frente del asunto -que bien estropeado está-a quien realmente sabe
de esto y apartandose tantos ignorantes como hoy en día observamos alrededor.
Mientras tanto, los que hacen las cosas bien, no paran de recoger sus frutos. Y no están a expensas de si hay o no elecciones, de si gobierna este o va a entrar aquel otro... Por
eso, presumen de una tasa media anual de crecimiento en Porto del 8%, pero en este 2015, esa tasa de crecimiento subirá al 16% que ya se dice pronto. Y el índice de satisfacción de los usuarios de Porto llega ya al 4,7 (en puntuación de 0 a 5). Y etc. etc. etc.
Un aeropuerto no es unicamente un lugar desde el que se vuela cómodo y barato, como algunos parecen solamente desear y ver. Un aeropuerto es mucho más que eso. Y cuando se habla de altísimos índices de satisfacción en el caso de Porto, hay razones para ello : el tiempo medio de respuesta a las reclamaciones de los clientes es de menos de 3 días, por ejemplo.
Un aeropuerto es también un ente vivo, donde las inversiones deben ser una constante, no la flor bonita que aparece de tiempo en tiempo. Porto ha crecido mucho en instalaciones, muy mejoradas en los últimos 10 años, paso a paso; pero sigue... y ya tiene 12,3 millones de euros solamente para los próximos 3 años y solamente para mejorar el confort de los viajeros en el interior de las instalaciones aeroportuarias (nuevas áreas comerciales,
nuevas explanadas, mejoras en el control de seguridad...).
Y es evidente, que los precios de los billetes marcan atracción hacia un aeropuerto. Porto supo subirse al autobus de las “low cost” ya hace años, desde el primer día, instalándose allí Ryanair, EasyJet, Transavia, Vueling, Flybe, etc. etc. 
Aquí, posiblemente por estar con incapaces o ignorantes metidos en el asunto, perdimos un tiempo precioso dedicándonos a ver los toros desde la barrera, en vez de tomar los trastos de torear y echarnos con valentía a la arena. Y así pasó lo que pasó...


MORRAZO TRIBUNA

2/12/15

entrada de pruebazs

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23/11/15

Deputación anuncia aumento en el 2016 de sus aportaciones a los ayuntamientos de O Morrazo con el nuevo "Plan Concellos"

OS CONCELLOS DO MORRAZO RECIBIRÁN NO 2016 
MÁIS DE CATROCENTOS MIL EUROS QUE AS CANTIDADES DE 2015 
CO NOVO "PLAN CONCELLOS" 

A Deputación de Pontevedra anuncia que aumenta as 
cantidades nun 13,80 por cento nos 
concellos de Bueu, Cangas, Marín e Moaña 

Os concellos  da comarca do Morrazo recibirán no próximo ano máis de catrocentos mil euros sobre as cifras que percibiron da Deputación de Pontevedra ao longo do 2015. En concreto co novo "Plan Concellos 2016" os catro concellos da comarca  (Bueu, Cangas, Marín e Moaña) reciben un 13,80 por cento máis diñeiro que no 2015, sempre nas catro liñas contempladas dentro deste programa.

Por vez primeira a Deputación de Pontevedra deu información ós 60 concellos da provincia de Pontevedra e ós seus cidadáns, de cada un dos proxectos en marcha e, en consecuencia, da posta en funcionamento do Plan Concellos 2016, o novo plan que incrementa en 16 millóns de euros os fondos que recibirán todos os municipios da provincia de Pontevedra con respecto o pasado ano.

Co obxectivo de transmitir esa información, desde a Deputación provincial enviouse a todos os concellos información dos criterios de reparto do Plan Concellos 2016 coa finalidade de que analizasen as cifras e indicasen, de ser así o caso, alternativas ou modificacións ó mesmo. Ningún concello, nin sequera os gobernados polo Partido Popular e que agora cuestionan o Plan, enviaron modificacións ou queixas relativas os criterios antes da súa aprobación, explican desde o organismo provincial. 

Novamente e unha vez aprobado, desde a institución provincial informouse a todos os concellos do investimento que recibirán, en concorrencia, a través do Plan Concellos 2016 sendo, nos 62 municipios da provincia de Pontevedra, superior ó do ano 2015. Todos os concellos da provincia, independentemente da cor política que teñan, recibirán maiores recursos económicos. Así, o Plan Concellos supón para os municipios da provincia un investimento de 16 millóns de € máis que no ano 2015, xa que a maiores de incrementar en 10 millóns de € os fondos de concorrencia, incorpora os 6 millóns de € de libre disposición que o anterior presidente tiña como instrumento para un reparto arbitrario, clientelar e caciquil no que os municipios non gobernados polo PP non recibían nin un euro mentras que o diñeiro chegaba unicamente ós "amigos", ós concellos gobernados polo Partido Popular, reiteran desde o Goberno da Deputación.  

"Recordamos casos vergoñentos como Agolada, con 2.651 habitantes, que recibía de libre disposición 648.753 €, o dobre do que lle correspondía por concorrencia; Meis con 5.033 habitantes, que recibía 380.000  € por concorrencia e un 103% a maiores, é dicir 389.982 €, de libre disposición; Ribadumia, cunha poboación de 5.103, que recibía de concorrencia 373.838 € e de libre disposición un 60% máis de fondos, é dicir, 224.657 €; ou Vilagarcía de Arousa, con 37.712 habitantes, que recibía por concorrencia competitiva 1.169.397 € e un 36% a maiores de libre disposición, é dicir, 416.657 €. No ano 2015 ningún concello da provincia de Pontevedra que non gobernara o PP recibiu un so euro do diñeiro de libre disposición que o ex presidente Louzán tiña para os seus amigos. Con esta nova Deputación, cómpre destacar que se eliminan os fondos de libre disposición para incorporalos aos que se dan por concorrencia, coa finalidade de beneficiar a todos os concellos da provincia de Pontevedra, independentemente do partido político que os goberne", referiron desde o organismo provincial.

A maiores do Plan Concellos, deses 16 millóns de € máis con respecto ó 2015 que a Deputación de Pontevedra repartirá de forma equitativa entre os 60 concellos da provincia, todos os municipios tamén se verán beneficiados de novos plans que, como xa coñecen os alcaldes e todos os grupos políticos provinciais, incrementarán os investimentos da institución provincial nos concellos. Así, os municipios recibirán fondos a través do Plan de Infraestruturas, do Plan de Turismo así como de máis liñas de subvencións por concorrencia destinadas a clubes deportivos federados, deportistas de élite, federacións, asociación culturais, asociacións de medioambente, entidades sociais, etc.  Todas esas inversións NON forman parte do Plan Concellos e os alcaldes coñecen esta información de maneira directa desde a Deputación. E, aínda máis, tamén por vez primeira haberá novas axudas mediante a asistencia técnica a todos os concellos da provincia a través da posta en marcha dun departamento propio na Deputación de Pontevedra que existe en todas as deputacións españolas e, ata o momento, non se creara na nosa provincia, explicaron con detalle en nota de prensa portavoces da Nova Deputación. "En resumo, a maiores dos investimentos que os concellos percibirán no 2016 correspondentes ó Plan Concellos moi superiores os do ano pasado, os municipios tamén incrementarán notablemente as cantidades que ingresarán por parte da Deputación a través dos novos plans e liñas de subvencións, así como do servizo de asistencia técnica municipal, que a institución porá en marcha durante o 2016, unha información que foi comunicada a todos os alcaldes dende o primeiro momento".













































"¡Tararí, tararí, tararí... Carlos quinto entró en Madrid!"

"¡Tararí, tararí, tararí... Carlos quinto entró en Madrid!", decíamos de pequeños para manifestar algo así como apañados vais si esperábais otra cosa. 
Bien : el caso es que el alcalde de Vigo, Abel Caballero, ya ha dicho muy claramente que "la hora de coordinar aeropuertos ya es un tiempo pasado". Y de paso, le sacudió la badana a la ministra Pastor. "No sé si quiere hacer campaña electoral con las reuniones o si tiene muchas presiones para paralizar los vuelos de Ryanair en Vigo", dijo a propósito del nuevo intento desde Fomento y la Xunta para coordinar rutas de los aeropuertos.
Siempre fue por libre y, ahora, más. Caballero indicó que el volumen de viajeros en Peinador "acumula cinco meses de subida" y que los datos "positivos" se muestran también "en operaciones y en mercancías". El caso es que ya con el aeropuerto de Vigo en una situación "ahora bien ubicada", Abel Caballero censura que se mantenga "la competencia desleal"desde Santiago y A Coruña mientras critica que la ministra de Fomento, Ana Pastor, tenga "mucha prisa por hacer reuniones de coordinación aeroportuaria". Caballero incluso no entiende la oposición de Pastor "a que en Vigo vuele Ryanair mientras no intervino cuando le dieron el vuelo a París subvencionado a Santiago y a A Coruña mientras en Vigo había uno de libre mercado". - JUAN de la OLIVA

22/11/15

No pudo ser : Balonmano Cangas pierde en la ida europea, en Bucarest, 31-24

El partido de vuelta se jugará a las 7 de la tarde, el próximo domingo en O Gatañal. Hay que remontar 7 goles en el partido decisivo, algo difícil tal y como se desarrollaron las cosas en el match de ida jugado este domingo en Bucarest. El Dínamo superó a un Balonmano Cangas que jugó por bajo de sus posibilidades. La ficha al detalle del partido está en el siguiente ENLACE :

21/11/15

La Xunta autoriza el Bus Cangas-Moaña-Nuevo Hospital

Esta ampliación de servizos de transporte público entrará en funcionamento a comezos do vindeiro mes

A XUNTA AUTORIZA A POSTA EN MARCHA DUNHA LIÑA DE AUTOBÚS DENDE OS CONCELLOS DE CANGAS E MOAÑA AO HOSPITAL ÁLVARO CUNQUEIRO 

  • A Dirección Xeral de Mobilidade vén de autorizar a ampliación de tráficos da empresa Transportes La Unión, que presta servizos dende Cangas e Moaña a Vigo, aumentando o seu percorrido dende Bouzas ao hospital
  • Trátase de tres servizos de luns a venres laborables que pasan por Cangas ás 08:35, 09:15 e 16:00 cara ao hospital e volven a Moaña e Cangas ás 11:45,  13:00 e 20:15

A Xunta autoriza a posta en marcha dunha liña de autobús dende os concellos de Cangas e Moaña ao novo hospital de Vigo. Esta ampliación de servizos de transporte público entrará en funcionamento a comezos do vindeiro mes.

O Goberno galego, no marco da oferta de liñas de transporte ao novo complexo hospitalario de Vigo, vén de autorizar a ampliación de tráficos da empresa Transportes La Unión, que presta servizos dende Cangas e Moaña a Vigo. Neste sentido, increméntase o seu percorrido, dende Bouzas ao hospital.

Trátase de tres servizos de luns a venres laborables que pasan por Cangas ás 08:35, 09:15 e 16:00 cara ao hospital e volven a Moaña e Cangas ás 11:45, 13:00 e 20:15 horas.

Estas liñas súmanse ás xa autorizadas en xullo e setembro e en servizo directo a 20 concellos ademais de Vigo, co que o novo hospital contará con transporte dende 23 concellos coa posta en marcha desta nova liña.


A Consellería de Infraestruturas e Vivenda, mediante estas accións, pretende mellorar a calidade de vida dos cidadáns, neste caso dos veciños de Cangas e Moaña, dotándoos duns servizos axeitados que faciliten a súa mobilidade.

Carme Adán se presenta en Moaña como cabeza de lista de Nós

CARME ADÁN COMPROMÉTESE EN MOAÑA A LEVAR AO CONGRESO OS PROBLEMAS DA FROTA CEFALOPODEIRA

A cabeza de lista participou de Nós, nun acto en Moaña, c
oa alcaldesa e membros da candidatura como Miriam Rodríguez

No centro da foto : Carme Adán
A cabeza de lista de Nós Candidatura Galega por Pontevedra, Carme Adán, interviu esta mañá nun acto aberto en Moaña con membros da candidatura como Miriam Rodríguez e Collazo, e coa alcaldesa, Leticia Santos.

Adán aludiu aos problemas da frota cefalopodeira, de grande peso no Morrazo. Unha frota que "foi marxinada en 2012 do Acordo pesqueiro UE-Mauritania, e que sigue excluida dese caladoiro a pesar da renovación dos Acordos pesqueiros". Carme Adán criticou ao Goberno do PP por "ter abandonado á nosa frota cefalopodeira, e non ter pelexado pola defensa dos seus intereses en Bruxelas. O Goberno aceitou a exclusión da nosa frota de Mauritania e nada fixo nin está a facer para procurarlle caladoiros alternativos". 

Lembrou asemade o retraso no pagamentos das axudas aos cefalopodeiros, "até iso fixeron mal e houbo o BNG tivo que reclamarlles uha chea de veces no Congreso o pagamento das axudas á frota afectada". 
 
Carme Adán comprometeuse a levar os problemas da frota cefalopodeira ao Congreso na vindeira lexislatura. "Temos memoria, e non esquecemos a súa marxinación e discriminación. Teñen dereito a vivir da súa actividade, por iso continuaremos a demandar que poida pescar en Mauritania como fixeron tantos anos atrás".

Unha AP-9 libre de peaxes 

Ademáis, Carme Adán fixo mención á AP-9, coa ponte de Rande tan perto "desta comarca". Explicou o rexeitamento de PP e PSOE á demanda do BNG de gratuidade da AP-9,  "unha petición que levamos ao Congreso en varias ocasións nesta lexislatura, pero que sempre se atopou coa negativa de PP e de PSOE". Deixou claro que unha das primeiras iniciativas a trasladar ao Congreso será "a necesidade de que os galegos e galegas circulemos por unha autoestrada gratuita e libre de peaxes. Hai que rematar coa explotación privada da AP-9 porque está xa sufientemente amortizada. É un roubo que sigamos pagando costosísimos peaxes".

Ademáis, enfatizou que "nin siquera temos dereito a un programa de descontos na AP-9 como si se fai noutras autoestradas do estado. Nin eso foi capaz de facer o Ministerio de Fomento, a Señora Ana Pastor. A mesma  que tampouco impuxo sancións á Audasa polos enormes atascos diante das cabina de pago. Nada fixeron, e a AP-9 segue a ser unha asignatura pendente, unha das nosas principais reivindicacións". 

No acto tamén interviu a alcaldesa de Moaña, Leticia Santos, e membros da candidatura como Miriam Rodríguez que falou da estafa das preferentes. 

20/11/15

Sábado con nieve a partir de los 1.000 metros... en Galicia

Logo do paso dunha fronte na xornada de onte, a nota dominante do sábado será a inestabilidade atmosférica. Deste xeito teremos os ceos parcialmente anubrados con chuvascos, máis frecuentes canto máis ó norte e ocasionais no sur. A cota de neve irá baixando durante o día, polo que os chuvascos serán de neve por riba dos 1200 metros pola tarde e dos 1000 metros xa na noite e madrugada do domingo. As temperaturas irán descendendo co avance do día, con sensación de frío pola tarde. Os ventos soprarán moderados do noroeste, con intevalos fortes no litoral e zonas altas do interior. (MeteoGalicia)


19/11/15

La Xunta pone 18 millones sobre la mesa para construir el segundo tramo de la Autovía do Morrazo

FEIJÓO AVANZA UN INVESTIMENTO DE 18M PARA A CONVERSIÓN EN AUTOVÍA DO SEGUNDO TREITO DO CORREDOR DO MORRAZO, A INFRAESTRUTURA VIARIA Á QUE MÁIS FONDOS DESTINAN OS ORZAMENTOS PARA 2016
  • Afirma que esta partida permitirá que estean en plena execución as obras do treito I, o inicio das obras do treito II e o avance no treito III 
  • Explica que este segundo treito do Corredor do Morrazo sobre o que se actuará será o que une Domaio e Meira, cunha lonxitude total de algo máis de catro quilómetros e no que se actuará para duplicar a calzada actual, así como para remodelar os enlaces de ambas vilas
  • Di que tamén se prevé o deseño dunha nova área de servizo de Meira, a duplicación do viaduto da Mó e a ampliación de dous pasos inferiores e un superior
  • Indica que estas actuacións dan continuidade aos traballos xa iniciados no mes de outubro para a conversión en autovía do Corredor do Morrazo, no primeiro treito entre o enlace de Rande e de Domaio 
  • Sinala que, con esta actuación, segue adiante o compromiso que da Xunta cos veciños do Morrazo, que precisan unha autovía libre de peaxe e que resolva os problemas de capacidade do corredor actual, xa que por esta vía circulan 15.000 vehículos cada día, unha cifra que pode incrementarse ata 20.000 no verán
Presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, anunciou hoxe o investimento de 18 millóns de euros para a conversión en autovía do segundo treito do Corredor do Morrazo, a infraestrutura viaria á que máis fondos destinan os Orzamentos para 2016.
Con respecto a isto, Feijóo matizou que esta partida permitirá que estean en plena execución as obras do treito I, o inicio das obras do treito II e o avance no treito III.  Como sinalou, trátase de darlle novo pulo ao desdobramento do Corredor do Morrazo, unha das principais infraestruturas viarias proxectadas o próximo ano. 
Segundo lembrou o presidente da Xunta, en materia de estradas, o Goberno galego ten o compromiso de acadar, ao final desta lexislatura, que a rede de altas prestacións sexa un 66% máis extensa que a que existía en 2009 para maior comodidade, e sobre todo para maior seguridade, dos cidadáns. Deste xeito, en 2016, catro de cada cinco galegos atoparanse a menos de 15 minutos dunha delas. 

Con respecto a isto, o mandatario galego indicou que, despois de terse rematado a Autovía do Cantábrico, ten una importancia fundamental o desenvolvemento por parte do Goberno de infraestruturas como a ampliación da AP-9, os tramos que faltan da Autovía Santiago – Lugo e a circunvalación de Pontevedra. Con todo, neste obxectivo a Xunta tamén cobra un papel importante e a Consellería de Infraestruturas, que contará con case un 8% máis de recursos en 2016, centrarase en infraestruturas como a Autovía da Costa da Morte e a Autovía do Morrazo, á que hoxe se lle dá pulo. 
As actuacións que se realizarán no treito
O presidente da Xunta sinalou que este segundo treito do Corredor do Morrazo sobre o que se actuará será o que une Domaio e Meira, cunha lonxitude total de algo máis de catro quilómetros e no que se actuará para duplicar a calzada actual, así como para remodelar dos enlaces de Domaio e Meira. Tamén se prevé o deseño dunha nova área de servizo de Meira, a duplicación do viaduto da Mó e a ampliación de dous pasos inferiores e un superior.
Como indicou Feijóo, estas actuacións dan continuidade aos traballos xa iniciados no mes de outubro para a conversión en autovía do Corredor do Morrazo, no primeiro treito entre o enlace de Rande e de Domaio. Este primeiro tramo supón a intervención ao longo de 3,2 quilómetros, cun prazo de execución de 24 meses, e cun investimento próximo aos 20 millóns de euros. 
Tal e como asegurou, o investimento que se autorizou hoxe no Consello da Xunta permitirá seguir adiante cun compromiso que o Goberno galego tiña adquirido con todos os veciños da comarca do Morrazo, que precisan unha autovía libre de peaxe e que resolva os problemas de capacidade do corredor actual, xa que por esta vía circulan 15.000 vehículos cada día, unha cifra que pode incrementarse ata 20.000 no verán.

17/11/15

Los consellos parroquiales de Moaña : crónica de un lunes, al caer la tarde...

Un lunes, al caer la tarde, que es como iniciar la noche en esta época del año. El concejal del PSOE, gobierno de Moaña, Zequi Fernández, toma la palabra... Y activa así el llamado Consello parroquial de O Real - O Con.
A Ezequiel Fernández no le llegan las horas. Se ha metido en un buen berenjenal desde que accedió al Concello en las listas socialistas. Pero no se queja. El, como Marta Freire, la líder del Grupo, como Salvador Meira... saben que el crecimiento sustentado de los socialistas, en Moaña, depende de que no metan la pata, tras el prometedor comienzo que han tenido, regenerando allí el partido e implementando nuevos métodos y nuevas situaciones políticas. 

Es así el caso que nos ocupa, por ejemplo, donde anda implicado Ezequiel Fernández y sus colegas del PSOE en el Concello moañés. El Centro Cultural de O Real es el escenario, el concejal de Participación Vecinal que hace honor al título de su departamento. Hay que movilizar, activar, los órganos de participación vecinal formados por el propio concejal de Participación Vecinal, un representante de cada partido y representantes de las asociaciones vecinales, sociales, culturales y deportivas del barrio que corresponda. Deben reunirse cada 3 meses pero se está proponiendo en otras parroquias que estas reuniones sean más espaciadas en el tiempo. Esta decisión deben tomarla los representantes. El reglamento que manejan establece las actividades, seguimiento de las actuaciones del Concello en las parroquias , horarios de uso de lo locales municipales...etc. etc.

Ezequiel, que sigue conservando en torno a su persona ese entrañable perfume mitad de una cierta utopía, mitad de tenacidad y empeño, propone crear un reglamento similar para todos los consellos parroquiales y luego en función de la peculiaridad de cada barrio incluir las propuestas puntuales. El, como advertía Zeca Afonso en el famoso concierto final en el Coliseum de Porto, alimenta su día a día, su presencia política, con el sueño de que "a utopía, essa utopía, um día, pode concretizarse. É essa utopía que nos alimenta!".

No afloja en su ritmo de cumplir el programa electoral, lo que prometió. El concejal indica que ya se ha reunido con la AAVV O Real - O Con y ya tienen peticiones y solicitudes que han realizado. Le asiste Marta Freire , que está presente como representante de Psoe, y propone que se aúnen las demandas que son comunes a todos los colectivos para solicitar desde el consello parroquial las inversiones y peticiones prioritarias para el barrio. 
Francisco Lemos , Presidente de la Asociación de Vecinos de O Real, indica las peticiones de zonas verdes, tráfico y aparcamiento para el barrio. Desde la Aavv se indica que tienen propuestas concretas para los problemas de tráfico y aparcamiento que aportarán al Concejal de Movilidad en próximas fechas. 

Recuerda también las fincas problemáticas de Arenal y Marqués. El colectivo indica que sería bueno conseguir el desarrollo y las urbanizaciones de estas fincas a medio y largo plazo. Se insiste también en que mientras, se mantengan y conserven las fincas, así como sus cierres, en buen estado. También se habla de la finca donde se tenía previsto la construcción de un edificio de viviendas y bajo como local social, prioridad a corto plazo de la AAVV. El representante del Concello, Odilo y Marta, informan que están tramitando la recuperación de la parcela y a continuación se buscarán propuestas para el uso de esta parcela. 
Se solicita el arreglo de la fuente que está frente a la rampa de O Con. E incluir el lavadero de O Con para rehabilitar en la próxima tanda. Y de la finca privada frente a la Hacienda para zona de aparcamiento, se propone tratar de un posible convenio para uso de la parcela a cambio del mantenimiento; desde el Concello se indica que hay abierto expediente y que es necesario esperar.
Se habla también desde la AAVV del problema con la carga y descarga de locales comerciales : "es un problema importante, ya que los camiones ocupan las acera sirregularmente, con el consecuente erosionado y rotura de las mismas. Desde el Concello se indica que es peligroso el paso de peatones y vehículos y se buscará una reordenación de tráfico. Y para que nada quede en olvidos, se solicita también una revisión de los vados ya que hay muchos que utilizan carteles no reglamentarios y que, por tanto, no pagan sus cuotas.
Desde el Anpa del Prescolar do Con se solicita la señalización de la EEI do Con, a la altura de Casa Matisno para señalizar y facilitar el acceso al cole, así como el vado delante de su portal.
El Club de Remo indica que está pagando 6.500€ anuales por el uso de las instalaciones y el suelo. En otras parroquias, por entes similares, se solicitó estar exentos de este canon ya que son una entidad sin ánimo de lucro y fomentan el deporte infantil. Indican que ellos pagan el IBI de una edificación que no es suya y una serie de cánones que otras entidades  que desarrollan actividades similares y que no les cuesta nada el uso de instalaciones como campos de fútbol, pabellones, ... Reclaman solución a este agravio con respecto a los demás. Marta Freire informa que se está gestionando ya soluciones con Portos de Galicia y que parece verse una puerta abierta, ya que si la concesión pasara del club al Concello, este pago de concesión quedaría anulado, ya que las instalaciones estarían a cargo del Concello. 
Se espera que la solución final llegue incluso al finalizar el mes de noviembre. 

Francisco Lemos, y Franco, representante de NÓS, hablan del problema de plagas en el barrio, ratas y gaviotas: actualmente las gaviotas se instalan en las terrazas y cubiertas. Se indica desde el Concello que no están como especie protegida y los propietarios pueden eliminar los nidos sin ninguna autorización. Por las ratas también se indica que existe una partida para control de plagas y se va a licitar en los próximos días. 
Odilo avisa otra posible plaga, la del picudo, que se nos avecina, afecta a las palmeras y necesita un tratamiento muy costoso. Si está afectada debe hacerse una eliminación controlada .
Marta indica que habría que consensuar el acceso a los garajes para colocación de bolardos y otras medidas.
De cara a los presupuestos municipales del próximo año, la prioridad para el Consello Parroquial es la liberación de la parcela del antiguo local del barrio, su limpieza y la recuperación del terreno para un uso y disfrute lúdico de los vecinos.
Todavía se abordan actuaciones en aceras y mobiliario urbano, fuente de O Con y posible convenio con parcela esquina Almansa con Fragata Blanca.
En tems culturales, se apunta que el 1 de diciembre se pasa el local social a la calle Villa de Madrid. Se habla de las obras de baños adaptados y luego insonorización de paredes y techos. Se solicita  desde los colectivos culturales, comparsas, baile... que se llevan a cabo insonorizaciones para evitar problemas con los vecinos y las actividades. 

Y así transcurre un Consello parroquial en Moaña. Hoy, en O Con; mañana, en donde sea; pasado, en la voluntad de cumplir con lo que se prometió por el edil Zequi Fernández : oír, anotar, aportar, trasladar, tratar de remediar desde los medios existentes. Un camino de empeños, de esfuerzos, de tenacidades. No decaer es la clave. Clave para que la confianza de la ciudadanía siga existiendo. En ello andan Ezequiel y los suyos.


El inmovilismo triunfante en el arbitraje del fútbol gallego

Se cierran unas semanas de turbulencias y asalto al poder, en el seno del colectivo de los árbitros de fútbol en Galicia. Se cierra un proceso de agitación promovida por los inmovilistas, los que están a la que salta con tal de que sus particulares intereses sean permanentemente preservados... 
Dicho de otro modo, el Fútbol gallego, en el nuevo tiempo abierto en su Federación, pretendió introducir una serie de mejoras, una puesta al día, desde lo anquilosado que estaba en su estructura, en el sector del arbitraje. Para ello, se apostó por un hombre con gran experiencia, enorme capacidad de trabajo e ideas renovadoras -en nada destructoras de nada, pero sí conducentes a mejorar notablemente el funcionamiento de la estructura arbitral gallega-. Fernando Iglesias Figueroa comenzó así a mover fichas, algo comprensible e inevitable, cuando se trata de implantar metodología y nuevos equipos de trabajo... ¡Amigo mío...!. Mala cosa hizo. Pisó a quien estaba sujeto a su silla con loctite... ¡y adiós!, ¡no me toques la Marina! -que se decía en el tiempo de la Dictadura-. 
Presiones, huelgas... manipulaciones de la realidad de los hechos y... no pocos incautos -a la sazón árbitros- que picaron el anzuelo de los conspiradores o anti-reformas. Dicho de otro modo, llevados de su buena fe, no pocos engrosaron en 15 días el pelotón que puso al presidente Louzán contra la espada y la pared. Sin árbitros, no hay fútbol. Es como si alguien roba la pelota y el partido no se juega... Una vez más, el Norte de Galicia -que ya no digirió en su día nada bien que uno del Sur mande en la Federación- montó el pollo para que el Sur, uno del Sur, Fernando Iglesias Figueroa, no pudiese avanzar en su reforma arbitral en Galicia.  Y como este Iglesias Figueroa no es de los que fueron al cargo para servirse sino para servir, le ha faltado tiempo para poner su dimisión encima de la mesa del presidente Louzàn y decirle, que a esta pandilla de incoherentes, les ature otro...
Figueroa ha estado a la altura de quien ya hace tiempo nos demostró a muchos su categoría y su capacidad. Ha hecho lo que tenía que hacer. Ahora, de nuevo mandarán los catequistas de los huelguistas, los conspiradores y los que tienen, con sus complacencias y erróneos posicionamientos, al arbitraje gallego sumido poco menos que en los tiempos de Eladio Naya. Se ha perdido una ocasión de oro para avanzar y construir futuro para el arbitraje gallego. Ha triunfado la involución. Ahora, no se lamenten. Que cada palo aguante su vela. - JUAN DE LA OLIVA